A Bombardier Transportation ganhou um contrato recorde para fornecer, por US$ 53 milhões, sua solução de sinalização, chamada INTERFLO 200, para o trecho de Albacete-La Encina, que pertence à linha de Madrid-Valencia, na região de Castilla La Mancha (Espanha).
O contrato foi fechado com a Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), e fortalece a imagem da Bombardier quanto à soluções ferroviárias na região ibérica.
A empresa canadense entregará seu produto para suprir 90 km de linha. O escopo inclui os sistemas EBI Lock 950, EBI Screen Local Control Centre e o EBI Track Train Detection, todos da Bombardier, além da modificação dos atuais sistemas, estruturas e equipamentos. O projeto será implantado em cinco fases, por um período de 12 meses.
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Anders Lindberg, presidente da unidade de Soluções de Controle Ferroviário da Bombardier, disse: “Estamos contentes por nos escolherem para fornecer o INTERFLO 200. Com esse sistema, já aprovado na Espanha, o contrato torna-se uma testemunha da confiança da ADIF em nossa tecnologia”.
José Caparros, representante da Bombardier Espanha, complementa: “Este contrato é uma grande conquista para o nosso extenso portfólio na Espanha, e esperamos trabalhar mais com a ADIF para contribuir com a infra-estrutura ferroviária espanhola”.
O INTERFLO 200 é uma solução geralmente utilizada em linhas de trafego intenso, onde o intervalo de trens (headway) é menor, e maiores medidas de segurança são requisitadas. O produto pode ser complementado ainda com o Automatic Train Protection (ATP). Esta solução da Bombardier já foi instalada em países como Bulgária, Dinamarca, Finlândia, Alemanha, Itália, Rússia, Polônia e até mesmo Brasil.
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