Sérgio Nahuz, diretor comercial da ALL; e Henrique Aché Pillar, diretor de desenvolvimento da MRS Logística, participaram ontem (10) do primeiro do painel “Plano de Negócio das Ferrovias de Carga para 2011” e destacaram que o foco das concessionárias serão os investimentos para aumento da produtividade.
Nahuz fez um histórico dos projetos em andamento e os que estão por vir. Um deles é o projeto de retroárea a ser implantado no porto de São Francisco do Sul (SC) e no de Rio Grande (RS), que já está em andamento em parceria com a Global, ambos visam aumentar a produtividade da empresa. “Pretendemos aumentar a capacidade de armazenagem para 30 mil toneladas. Isso representará a descarga de 120 vagões/dia”, diz Nahuz.
Segundo ele, a empresa pretende instalar uma esmagadora de soja em Passo Fundo (RS), um terminal de grãos em Ponta Grossa (PR) para ampliar seu mercado no norte do Paraná e o terminal de grãos em Itiquira (MT). O executivo da ALL comentou, também sobre o corredor de açúcar, que deve ser concluído em 2014, envolve R$ 1,2 bilhão e passa por todo o Estado de São Paulo (Terminal Itirapina ao porto de Santos). Este projeto culmina com a reforma do terminal portuário de Santos e o plano de gestão em estocagem. “Hoje, os terminais operam com mais de um produto e no futuro cada terminal deverá operar com apenas um produto. Isso trará um ganho de capacidade de armazenagem e produtividade”.
Henrique Aché Pillar disse apesar de possuir uma malha viária relativamente pequena, o fluxo de transporte está aumentando muito e as condições geográficas não permitem que trechos da Ferrovia do Aço sejam duplicados. Para solucionar o problema, a MRS pretende repensar seu o modelo operacional, evitando colocar mais trens em circulação, uma vez que essa saída saturaria a linha férrea e teria efeito contrário ao desejado. Com a mudança, outros fatores prendem a atenção de Pillar, a manutenção e segurança. Para ambos os casos, a MRS também já está investindo esforços para criar soluções. “A empresa pretende investir R$ 1 bilhão em 2011”, diz.
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