SuperVia: vagões femininos podem ter novos horários

As representantes do sexo feminino poderão ganhar mais espaço nos trens da SuperVia: um projeto de lei foi apresentado na Assembleia Legislativa do Rio para que os carros especiais sejam disponibilizados durante todo o dia e não apenas nos horários de pico — entre as 6h e às 9h e de 17h às 20h —, como é feito atualmente.


— Eu recebo muitas reclamações de moradoras de Caxias sobre assédio dentro dos trens, inclusive nos vagões femininos, que não são respeitados. Além de aumentar a oferta, vamos cobrar a fiscalização efetiva dos espaços — afirmou o deputado Samuquinha (PR), autor do projeto ao lado de Thiago Pampolha (PRP).


Só para trens


Em caso de aprovação do Projeto de Lei 662/2001, as alterações só valem para os trens. No metrô, os vagões exclusivos para mulheres continuam funcionando de acordo com a regra antiga.


— Pego o trem todos os dias de Santa Cruz até a Central do Brasil. Já vi cada coisa que você não acredita. Outro dia, um cara mexeu comigo e não tinha a quem pedir ajuda — contou uma vendedora, que, com medo, preferiu não se identificar.


Para ela e outras tantas mulheres que dependem do meio de transporte ferroviário, a proposta de mudança é bem-vinda.


Autores do projeto de lei que modifica as normas dos vagões femininos, os deputados Samuquinha e Thiago Pampolha decidiram fazer no dia 1º de julho uma viagem de trem, da Central até Bangu, em horário de pico.


Falta de respeito’


— É uma falta de respeito com as usuárias. Não é difícil ver como os vagões femininos não são respeitados. É preciso garantir que elas viajem com segurança e conforto — indignou-se Thiago Pampolha.


A SuperVia informou, por meio de nota, que cumpre a Lei Estadual 4.733/06, que determina a identificação e disponibilização de um carro exclusivo para mulheres, nos horários de maior movimento, e que vai cumprir qualquer alteração na legislação vigente. A concessionária não informou, no entanto, se a alteração nos horários dos vagões femininos já está sendo estudada.

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