A Stadler está prevendo para o dia 10 de setembro a chegada das primeiras duas locomotivas destinadas à cremalheira da MRS. As máquinas deixaram a Basiléia, na Suíça, dia 27 de julho, depois dos últimos testes, e seguiram para a Antuérpia, na Bélgica, de barcaça, pelo rio Reno, em um percurso de 608 km. No dia 3 de setembro embarcarão no navio BBC Ontario, que depois de várias escalas deve chegar a Santos, no dia 10 do mesmo mês.
As máquinas incorporam rodas MWL (torneadas na Suíça para atender às tolerâncias do fabricante), aparelhos de choque AmstedMaxion e sapatas argentinas, da Siderea. Os motores são da Traktionssysteme Áustria. As outras cinco máquinas chegarão até o final de março de 2013. A logística – que compreende ainda um trajeto de caminhão entre a fábrica de Bussnang – é da Fracht, empresa suíça com subsidiária no Brasil.
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