A operadora ferroviária italiana Trenitalia anunciou uma maquete em escala real do trem de alta velocidade Frecciarossa 1000 em Rimini, na Itália.
O Frecciarossa 1000, que está sendo construído pela Bombardier e pela AnsaldoBreda, é o mais novo membro da família Zefiro da Bombardier de trens de alta velocidade, conhecido como V300Zefiro.
Com capacidade para até 600 passageiros, o Frecciarossa 1000 terá uma velocidade de projeto de 400 km/h. A Trenitalia espera operar os trens em velocidade de até 360 km/h na rede Alta Velocità, reduzindo o tempo de viagem entre Roma e Milão para duas horas e 20 minutos.
O trem de 202 m com oito carros terá 469 lugares e dois espaços para passageiros cadeirantes.
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Em setembro de 2010, a Bombardier e a AnsaldoBreda fecharam um acordo de € 1,54 bilhão (US$ 2,10 bilhões) para entregar 50 trens de alta velocidade Zefiro da Trenitalia; pelo acordo, a Bombardier tem direito a uma parte de € 652 milhões (US$ 889 milhões).
A produção, os testes e o comissionamento do V300Zefiro foram realizados nas instalações da Bombardier e da AnsaldoBreda na Itália.
A construção está sendo realizada em uma unidade da AnsaldoBreda, em Pistoia, e os primeiros trens devem entrar em operação em 2013.
O centro responsável pela engenharia de trens de alta velocidade da Bombardier, localizado em Hennigsdorf, na Alemanha, também está envolvido no desenvolvimento do trem.
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