O monotrilho da Linha 15-Prata do Metrô de São Paulo aos poucos vai ganhando forma. As obras estão em andamento e os monotrilhos sendo fabricados pela Bombardier. A Vitrotec, empresa especializada em vidros laminados e temperados de alta resistência, fornecerá mais de duas mil peças de para-brisas e vidros para as portas e janelas dos 54 monotrilhos que circularão entre a Vila Prudente e a Cidade Tiradentes.
A empresa realizou, recentemente, diversos testes para averiguar a resistência do produto. Paulo Roston, gerente industrial da Vitrotec, explica que os vidros foram submetidos a testes com um canhão de impacto que pode lançar projeteis a até 1000 km/h, a velocidade mais alta é realizada em testes do setor aeronáutico, onde a resistência dos vidros deve ser muito maior . “No caso de testes para o setor ferroviário, é utilizado um projétil de alumínio de 1 kg, lançado a uma velocidade de aproximadamente 250 km/h, o que seria, mais ou menos, a velocidade média do trem mais 160 km/h. Seria como um impacto de uma pessoa atirando um tijolo contra o para-brisa”, explica Roston.
Durante o teste, é verificado se o projétil atravessou ou se partículas do vidro foram jogadas para dentro das composições, o que poderia causar algum ferimento no operador do trem ou nos usuários.
A Linha 15-Prata contará com 24,6 km de extensão e 17 estações, ligando a Vila Prudente a Cidade Tiradentes. A estimativa do Metrô de São Paulo é atender 550 mil passageiros por dia.
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