As grandes empresas do país tem reprovado a logística do país. Segundo pesquisa feita pelo Instituto de Logística e Supply Chain (Ilos) e divulgada hoje no evento que a entidade promove, os profissionais de transporte das mil maiores empresas do país dão nota 4,8, em uma escala de 0 a 10, para a logística nacional. O número é inferior ao registrado em 2011 (5,0) e em 2009 (5,2). A pesquisa também indicou queda na avaliação do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC): as notas dos projetos passaram de 6,2 (2011) para 5,7 no agora e, a avaliação da execução baixou de 4,0 (2011) para 3,9 atualmente.
A pesquisa indica ainda que 99% dos entrevistados acreditam que a logística brasileira causa perda de competitividade, reduzindo o crescimento brasileiro. Para 99% dos entrevistados, a falta de transporte moderno causa aumento do prazo de entregas e vendas e elevação de custos. 95% sofrem perda de vendas, 92% sentem redução de investimentos e 90% precisam elevar seus estoques. No total, a pesquisa indica que a logística, que consumia 10,6% do PIB em 2010, chuegou a valer 11,5% do PIB neste ano.
Além disso, Maurício Pimenta Lima, do Ilos, informa que, se o Brasil apenas repetisse a distribuição logísctica dos Estados Unidos, que utilizam muito mais ferrovias que nós, mas mantendo os custos brasileiros dos transportes, o país economizaria R$ 114 bilhões por ano. E isso, diz ele, é fundamental para um país que cada vez crescve mais baseado no agronegócio e com avanços maiores no interior, que demanda mais logística:
— Se replicássemos o modelo dos EUA aqui, com nossos custos, a redução dos gastos com logística seria de 35% do que gastamos atualmentre e que reduz diretamente a nossa competitividade —disse.
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