A francesa Alstom obteve lucro líquido atribuível aos controladores de 375 milhões de euros no primeiro semestre do ano fiscal de 2013/14, findo em setembro, aponta balanço publicado nesta quarta-feira pela companhia. A cifra representou queda de 2,9% na comparação com o mesmo período do exercício anterior.
A piora nos resultados ocorreu na esteira de menores vendas e do efeito cambial adverso em suas operações. A receita líquida recuou 0,2% em mesmas bases, fechando em 9,73 bilhões de euros, mas teria subido 4% não fosse a desvalorização das moedas de mercados em que atua. As quedas do real e da rúpia, da Índia, ante o euro foram as responsáveis por cortar 344 milhões de euros do faturamento.
A carteira de pedidos firmes pelos serviços e produtos do grupo também foi menor, caindo de 52,01 bilhões de euros para 50,89 bilhões de euros em 12 meses. A demanda foi maior principalmente no Leste Europeu, nas Américas Central e do Sul e na região que engloba Oriente Médio e África.
O grupo francês também viu seu custo de produtos vendidos cair 1,5% no semestre fiscal, para 7,72 bilhões de euros. Entretanto, como a companhia observou alta de 8,6% em suas despesas operacionais, registrou queda de 1,1% no lucro operacional, para 695 milhões de euros.
Os números representam o período de seis meses até setembro porque a empresa não divulga seu desempenho trimestral.
A Alstom foi envolvida neste ano em denúncias relacionadas a contratos no Estado de São Paulo. A empresa é acusada de combinar o resultado de licitações para fornecer trens ao Metrô paulistano e à Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM).
No balanço divulgado nesta quarta-feira, contudo, não há nenhuma menção ao caso. O único imbróglio citado pela francesa no Brasil é uma investigação do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) sobre seu negócio de transporte. O órgão acusa a companhia de participar de práticas que ferem a concorrência no segmento de material rodante para trens.
Mas há outras disputas que são mencionadas, como litígios nos Estados Unidos após um acidente no metrô de Washington, um processo de arbitragem que iniciou contra a BKV, da Hungria, sobre o metrô de Budapeste, entre outros.
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