O perito do Instituto de Criminalística William Cruz cobrou a execução das obras para acabar com os problemas de infiltração do solo na altura do descarrilamento do trem da América Latina Logística (ALL), que matou oito pessoas em novembro do ano passado em Rio Preto. Ele afirmou que a atual condição da linha férrea tem “risco iminente de acidentes” no local.
Cruz prestou depoimento hoje a tarde na Câmara de Rio Preto na Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) que investiga as causas do acidente.
Os vereadores Maurin Alves Ribeiro (PC do B), Marco Rillo (PT) e o presidente da CPI, Fábio Marcondes (PR) acompanharam o depoimento do perito.
O acidente resultou na morte de oito pessoas no Jardim Conceição. Santos foi o responsável pela elaboração da perícia que apontou a falta de drenagem de água pluvial, e consequente infiltração com movimentação do solo, como a principal causa do descarrilamento do trem.
As notícias estão em todo lugar. Reportagens e entrevistas exclusivas sobre o setor ferroviário, só na RF — desde 1940.
Por R$ 8,42/mês — parcele em 12x sem juros.
De acordo com o levantamento, a movimentação da superfície, fenômeno conhecido como subsidência, em um trecho de 14 metros no quilômetro 201,3, provocou o rebaixamento dos trilhos em 2,5 centímetros, o suficiente para desencaixar o friso das rodas dando causa ao descarrilamento dos vagões.
Seja o primeiro a comentar