Será
lançado, na próxima quarta-feira (28), o Edital da Proposta de Manifestação de
Interesse (PMI) que antecede a Parceria Público Privada (PPP) para concessão do
sistema em operação do Metrofor (Linha Sul e VLT Parangaba-Mucuripe, em
Fortaleza, VLT do Cariri e VLT de Sobral). O documento será divulgado
simultaneamente no Diário Oficial do Estado (DOE) e nos sites da Cia Cearense
de Transportes Metropolitanos (Metrofor), Secretaria da Infraestrutura
(Seinfra) e Secretaria de Planejamento e Gestão (Seplag).
No dia 13 de
abril, serão iniciadas as inscrições para participar das visitas técnicas aos
sistemas de metrô e VLT incluídos na PPP. As visitas serão direcionadas a
empresas interessadas em participar da PMI e que desejam conhecer
presencialmente os objetos da Parceria Público Privada. Também será disponibilizado
um endereço de e-mail para o recebimento de eventuais dúvidas sobre o Edital.
O documento
que será lançado na próxima semana passou por um rigoroso processo de
elaboração, no qual as regras da PMI foram analisadas e aprovadas previamente
pelo Tribunal de Contas do Estado do Ceará (TCE-CE) e pelo Comitê Gestor de Parceria Público
Privada (CGPPP) do Governo do Estado – órgão formado pela Casa Civil, Seinfra,
Seplag, Secretaria da Fazenda (Sefaz) e Procuradoria Geral do Estado (PGE).
Numa segunda etapa, os termos da PMI foram submetidos à consulta pública,
através da qual pessoas físicas e jurídicas puderam ler e fazer sugestões, que
foram analisadas e respondidas pela Cia Cearense de Transportes Metropolitanos.
Saiba mais
A Parceria
Público Privada, que será realizada após a PMI, tem objetivo de conceder a ente
privado o direito de operação e exploração das linhas Sul, VLT
Parangaba-Mucuripe, VLT de Sobral e VLT do Cariri, tendo como contrapartida a
obrigatoriedade de prestar serviços de alta qualidade para os cidadãos e seguir
uma agenda de manutenções e ampliações em todas as linhas, a longo prazo, sob
fiscalização do Governo do Ceará.
A Linha Sul
possui 24.1 km de extensão, 19 estações em operação, uma em construção e
interliga três cidades na Região Metropolitana de Fortaleza (Maracanaú,
Pacatuba e Fortaleza). Já o Ramal Parangaba-Mucuripe encontra-se em fase de
implantação. No total, este ramal terá 13,4 Km de extensão e 12 estações. Uma
parte de 5 km e quatro estações já está em operação assistida, transportando
passageiros gratuitamente, e a previsão é de término das obras ainda neste ano.
No Cariri, o VLT possui 9 estações, em 13,6 km de extensão. No VLT de Sobral,
são duas linhas que totalizam 12 estações e 13,9 km de via férrea.
Resultado
Passados
três anos e nove meses da abertura da Copa do Mundo em Cuiabá, o resultado de
tamanho esforço orçamentário está longe de trazer o retorno prometido.
O VLT não
ficou pronto e tornou-se caso de polícia quando o ex-governador Silval Barbosa,
em delação premiada à Procuradoria Geral da República, admitiu irregularidades
e pagamento de propina na obra.
Na Arena
Pantanal, que ainda não foi oficialmente entregue pela construtora Mendes
Junior, a média de público no campeonato mato-grossense é de pouco mais de 800
pessoas por jogo.
– Fonte: http://midianews.com.br/cotidiano/vlt-consumiu-4-vezes-mais-recurso-que-obras-de-escolas-e-hospitais/320920
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