O governador de São Paulo, Geraldo Alckmin (PSDB), inaugurou
neste sábado, 31, a linha de trem que liga a zona leste da capital ao aeroporto
de Cumbica, em Guarulhos, Grande São Paulo, obra que havia sido prometida para
a Copa do Mundo de 2014. O Estado testou o novo sistema de transporte, saindo
do Terminal 3 do aeroporto e chegando até a Sé, marco zero de São Paulo. O
percurso, que conta com ônibus, trem e metrô, durou 1 hora e 40 minutos.
A custo de R$ 2,3 bilhões, a nova Linha 13-Jade, da
Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), tem três estações
distribuídas por 12,2 quilômetros. A primeira delas, a Engenheiro Goulart, na
zona leste, foi inaugurada em agosto de 2017 e faz integração com a Linha
12-Safira, também da CPTM. Já as Estações Cecap-Guarulhos e Aeroporto-Guarulhos
foram abertas neste sábado – o trajeto ainda opera de forma restrita.
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A estação final fica atrás do estacionamento do Terminal 1 –
percurso que pode ser feito a pé. Como parte do acordo, porém, a GRU Airport,
concessionária responsável por administrar Cumbica, ofereceu seis ônibus
circulares, com capacidade para até 50 pessoas, que transportam gratuitamente
os passageiros para todos os terminais. Os coletivos passam de 15 em 15
minutos.
No evento, o secretário de Transportes Metropolitanos,
Clodoaldo Pelissioni afirmou haver projeto funcional da CPTM para estender a
linha até o bairro de Bonsucesso, em Guarulhos. “O mais caro está feito: a
transposição sobre o Rio Tietê, sobre a Dutra e sobre a Ayrton Senna”, disse
Alckmin. “A tendência é que caminhe para atender outras regiões de Guarulhos.”
O governo também anunciou que o “Expresso da Luz”, que
ligará o centro de São Paulo a Cumbica, vai custar R$ 8. O serviço fará o
percurso em 32 minutos, partindo da Estação da Luz, que está em reforma,
segundo a gestão. A previsão é que o expresso comece a funcionar em julho, com
quatro horários programados em cada sentido (ida e volta).
Bastão. O evento de inauguração da Linha 13-Jade aconteceu
em clima de campanha e acabou se transformando em uma “entrega de bastão” de
Alckmin para o vice-governador Márcio França (PSB). O tucano chegou à
Engenheiro Goulart por volta das 8h45, e logo foi cercado por cabos eleitorais.
Um deles segurava um megafone. “Brasil para frente, Alckmin presidente”,
repetia. O governador levou cerca de 35 minutos até conseguir entrar no trem,
onde iniciou o trajeto em pé, de tanta gente que o seguia.
A viagem até a Estação Cecap durou 10 minutos. Lá, a comitiva
desceu para descerrar uma placa. Já o percurso até o fim da linha foi de 3
minutos. No caminho, o trem fez “buzinaço” – uma das vezes, próximo ao Hospital
Geral de Guarulhos – e o alto falante servia como uma espécie de “guia
turístico”. “Passamos pela Ponte Estaiada”, disse o operador aos passageiros.
“À direita, está o Aeroporto.”
No vagão, um cabo eleitoral alternava dois bordões: “Próxima
estação, Planalto” e “Direto para
Brasília”. A equipe do governador precisou pedir silêncio para que Alckmin
pudesse gravar um vídeo de divulgação durante o trajeto. Conseguiu na segunda
tentativa.
Às 9h40, todos desembarcaram e foram ao púlpito montado na
estação. “São Paulo avança, governador é Márcio França”, gritava boa parte do
público. Entre os que discursaram, havia deputados, o prefeito de Guarulhos,
Guti (PSB), um cônsul, além de Pelissioni, França e o próprio Alckmin.
O governador prometeu entregar até sexta-feira, 6, seu
último dia no Palácio dos Bandeirantes, outras seis estações do Metrô: Oscar
Freire (Linha 4-Amarela), Moema (Linha 5 (Linha 5-Lilás), e São Lucas, Camilo
Haddad, Vila Tolstói e Vila União (Linha 15-Prata).
Questionado sobre o atraso da Linha 13, que teria sido
prometida há 14 anos, o governador disse se tratar de “fake news”. “A obra foi
licitada em 2013. Em 2017, entregamos a primeira estação e, em 2018, está
entregue”, afirmou.
Só às 11h30 entrou no ônibus que o levaria do Terminal 1, de
Cumbica, ao Terminal 3, onde gravou outro vídeo. Sem paradas, o trajeto durou 8
minutos. Depois, Alckmin pegou um helicóptero para o interior, onde tinha duas
agendas para inaugurar uma obra rodoviária e um hospital.
Percurso. Neste mês, Linha 13 funciona apenas aos sábados e
domingos, das 10 às 15 horas – sem cobrança de tarifa. O Estado usou o modal para
ir do aeroporto ao centro de São Paulo. A reportagem saiu às 13h05, do saguão do Terminal 3 de
Cumbica, e chegou às 14h47 à Estação Sé,
do Metrô.
Partindo do Terminal 3, o ônibus circular demorou 13 minutos
até a Estação Aeroporto, da CPTM, tendo feito ainda uma parada no Terminal 1. A
maioria dos passageiros não tinha lugar para sentar. “Nunca transportei tanta
gente”, comentou o motorista. “Está meio confuso porque ainda é período de
teste.”
Trem aeroporto
Governo também anunciou que o “Expresso da Luz”, que ligará
o centro de São Paulo a Cumbica, vai custar R$ 8 e tem previsão de ser entregue
em julho Foto: TIAGO QUEIROZ/ESTADÃO
Ao chegar à estação, é preciso subir uma escada rolante,
atravessar uma passarela que dá nas catracas. “Eu acho mais prático do que ir
de ônibus”, disse a estudante Sara Martin Xavier, de 18 anos, que estava com
uma mala de rodinhas. Ela chegou de um voo de Campo Grande, no Mato Grosso do
Sul, e tinha de se deslocar até o Butantã, na zona oeste.
“Só achei que faltou melhorar a interligação entre o trem e
o aeroporto”, comentou a servidora pública Nanci Ferreira, de 32 anos, que
chegou de Brasília. Na plataforma, a reportagem esperou por 28 minutos o trem
chegar. Já o trajeto até a zona leste durou 13 e terminou na Estação Engenheiro
Goulart, que é interligada com a Linha 12-Safira.
Para seguir viagem deste ponto, é preciso comprar o bilhete
(R$ 4) e fazer a baldeação. Foram mais 17 minutos até a Estação Brás, onde é
possível pegar um Metrô para Sé e encerrar o percurso.
Diário de Bordo
13h05 – Reportagem está no Terminal 3 de Cumbica
13h13 – Ônibus chega ao Terminal 3; reportagem embarca
13h22 – Ônibus para no Terminal 1 para embarque e
desembarque de passageiros
13h26 – Ônibus chega à Estação Aeroporto, da CPTM; reportagem
desce
13h54 – Trem chega à Estação Aeroporto; reportagem embarca
13h57 – Trem para na Estação Cecap
14h07 – Trem chega na Estação Engenheiro Goulart; reportagem
desembarca
14h13 – Reportagem compra bilhete para Linha 12-Safira
14h18 – Reportagem embarca no trem da Linha 12-Safira
14h28 – Trem para na Estação Tatuapé
14h35 – Trem para na Estação Brás; reportagem desembarca e
faz baldeação para Linha 3-Vermelha, do Metrô
14h42 – Reportagem embarca no Metrô
14h45 – Metrô para na Estação Pedro II
14h47 – Metrô chega à Estação Sé
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