Brasil Export – O protagonismo do setor de infraestrutura para os próximos anos foi tema de debate durante o evento CEO Conference Brasil, que teve início nesta terça-feira, 22 de fevereiro, uma iniciativa do BTG Pactual. Participaram do painel o ministro da Infraestrutura e pré-candidato ao Governo de São Paulo, Tarcísio Gomes de Freitas, o CEO da Santos Brasil, Antonio Carlos Sepúlveda, o CEO da Rumo, João Alberto Abreu e o CEO do Grupo CCR, Marco Cauduro.
Os participantes falaram em redução da burocracia para efetivar investimentos – exemplificada com a recente publicação do Marco Legal das Ferrovias -, incorporação de boas práticas sociais, ambientais e de governança e em entender as demandas e prioridades dos parceiros comerciais, todos esses fatores imprescindíveis para o êxito econômico do Brasil.
Tarcísio de Freitas destacou que a iniciativa privada é e continuará sendo a principal responsável pelos avanços em infraestrutura no País. “Estou orgulhoso em fazer parte de um painel de alto nível com empresas como a Santos Brasil, a Rumo e a CCR. Nosso objetivo no Ministério é que o Brasil seja líder de infraestrutura na América Latina, não vamos aceitar menos do que isso”.
O ministro exaltou a melhoria da qualidade de projetos e a diversidade da carteira de concessões oferecida pelo Governo Federal. Segundo ele, os profissionais da pasta têm plena consciência de que precisam melhorar os trâmites de licenciamento para que a iniciativa privada agilize seus trabalhos e conclua obras mais rapidamente. “Estamos incorporando as melhores práticas em nossos projetos, como o plantio compensatório, o combate a processos erosivos e o atendimento às comunidades afetadas [pelas obras]”.
Tarcísio falou também sobre o projeto de lei que institui a Lei Geral do Licenciamento Ambiental, que tramita ainda sem consenso no Congresso Nacional. Ele defendeu processos simplificados de licenciamento para empreendimentos sem potencial degradador. “A gradação dos estudos precisa ter relação direta com a velocidade dos licenciamentos. É algo difícil de traduzir em texto de lei, mas o texto que saiu da Câmara foi competente nesse sentido. A aprovação será um passo importante”.
Outros assuntos debatidos ao longo do painel foram a BR do Mar, programa de incentivo à navegação de cabotagem, e a efetiva implantação do transporte multimodal. CEO da Santos Brasil, Sepúlveda elogiou o trabalho do secretário nacional Diogo Piloni no sentido de permitir que as empresas avancem na busca por maior eficiência em suas operações, com menor interferência estatal. Elogios que foram estendidos às administrações dos portos públicos e às concessões de ativos rodoviários e ferroviários. “Ainda vamos sentir os bons efeitos do que for licitado agora”, analisou.
Como exemplo de eficiência operacional, lembrou das filas de navios para atracar registradas em portos como Los Angeles e Long Beach, ambos nos Estados Unidos. “Não quero comparar o Brasil com o Hemisfério Norte, mas aqui não registramos essas filas de navios”.
Sobre o Marco Legal das Ferrovias, o ministro Tarcísio celebrou o fato de o Governo já ter recebido 80 pedidos para a construção de novos trechos ferroviários. O CEO da Rumo, João Alberto Abreu, deu mais detalhes sobre a ferrovia estadual de Mato Grosso, um estado de grande produção agrícola, mas de malha ferroviária extremamente reduzida. Com mais de 700 quilômetros de extensão e previsão de investimento superior a R$ 9 bilhões, foi planejada para abastecer o mercado interno e viabilizar um corredor ferroviário de exportação até o Porto de Santos. “A gente gostaria de iniciar as obras ainda neste Governo. As expectativas são as melhores possíveis”.
Fonte: https://forumbrasilexport.com.br/blog/brasil-export-2/ceos_santos_brasil_rumo_infraestrutura/
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