Valor Econômico – A extensão da Linha 2-Verde do Metrô de São Paulo contará com US$ 550 milhões em empréstimos do Banco de Desenvolvimento da América Latina (CAF). Será a maior operação do organismo multilateral de crédito com o Brasil. O contrato será assinado amanhã, segundo informações do governo paulista.
No total, o projeto está orçado em R$ 8,6 bilhões. Prevê a construção de 8,4 km de linha entre a estação Vila Prudente, já em operação, e o bairro da Penha. Serão oito novas estações e um estacionamento para as composições. Está em processo a aquisição de 22 novos trens.
A obra está em “pleno andamento” e deverá ser concluída em 2026, de acordo com a Secretaria da Fazenda e Planejamento de São Paulo. Já foram aportados nela R$ 1,85 bilhão em recursos próprios do Estado, dos quais R$ 635,7 milhões só em 2022.
O financiamento do CAF abarca infraestrutura, material rodante e gestão de projeto, informa a secretaria. Será concedido pelo prazo de 23 anos, incluindo seis meses de carência. O Estado deverá aportar uma contrapartida de US$ 137,5 milhões.
“Os quase três mil empregos já produzidos nas obras, até aqui, e os que ainda virão, além dos benefícios da obra em si para os usuários do transporte metroferroviário, mostram que a prioridade em investimentos de infraestrutura é uma estratégia acertada”, diz em nota o secretário de Fazenda de São Paulo, Felipe Salto.
“Ao obter financiamentos para irrigar obras como esta, sobretudo com organizações centrais, a exemplo do CAF, São Paulo cria novas bases para seguir crescendo e atraindo investimentos e empregos de boa qualidade”, acrescentou o secretário.
De acordo com a Secretaria de Fazenda, a obra já gerou 3.500 empregos. Esse volume chegará a 5.000 no pico da construção.
Em nota, o representante do CAF no Brasil, Jaime Holguín, destacou a assinatura do maior projeto com o Brasil, voltado ao financiamento de obras estratégicas de infraestrutura que, segundo avalia, melhorarão a qualidade de vida da população da região metropolitana de São Paulo. Ele frisou a parceria do organismo com o Estado em projetos de rodovias, saneamento e mobilidade urbana.
A extensão atenderá a Zona Leste, a mais densamente povoada da cidade de São Paulo. A obra vai interligar a Linha 3-Vermelha do Metrô com a Linha 11-Coral da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), redistribuindo o fluxo de passageiros.
Estudos elaborados pelo Metrô indicam que, com ela, as viagens deverão ser encurtadas em 25 minutos. Haverá ainda uma redução de cerca de 30% no número de ônibus circulando na região.
Atualmente, a Linha 2 transporta 838.000 passageiros por dia útil. Com a extensão, estima-se que serão 1,5 milhão de pessoas por dia útil, informa o governo paulista.
O contrato será assinado por Felipe Salto, Jaime Holguín, a procuradora da Fazenda Nacional Ana Lúcia Gatto, e o presidente do Metrô, Silvani Pereira.
O CAF é atualmente formado por 21 países: 19 da América Latina e Caribe, além de Espanha e Portugal, informa o organismo. Também é integrado por 13 bancos privados. Sua missão é promover o desenvolvimento sustentado e a integração regional. Financia projetos dos setores público e privado, presta cooperação técnica e outros serviços especializados.
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