Rádio Itatiaia – O secretário de Estado de Infraestrutura e Mobilidade, Pedro Bruno Barros de Souza, detalhou nesta sexta-feira (24), os próximos passos do projeto de concessão do metrô de BH e ressaltou a expectativa de que já no primeiro ano da gestão privada os usuários percebam melhorias no serviço prestado.
“Nossa expectativa é que já no primeiro ano várias melhorias sejam percebidas pela população. A empresa já começa a operar imediatamente o metrô e estão previstas uma série de melhorias: revitalização da linha 1, modernização e redução no tempo de viagem. Todas as 19 estações vão passar por reformas, com melhorias em relação à acessibilidade, também será criada uma nova estação, no Novo Eldorado”, explica Pedro Bruno.
A construção da Linha 2, que vai ligar a região do Barreiro, deve começar no 18º mês da concessão, ou seja, no início do segundo semestre de 2024. “Também está prevista a construção da tão esperada Linha 2, que terá 7 estações totalmente equipadas, vai permitir um novo meio de transporte para várias pessoas”, diz.
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“A nova estação do Novo Eldorado está prevista para ser entregue ao final do terceiro ano da concessão. As obras da Linha 2 a expectativa é que no 18º mês da concessão já comecem a ser executadas. Com todo o sistema, vamos beneficiar 270 mil passageiros na região metropolitana diariamente, sendo 50 mil usando a nova linha”, afirmou o secretário.
Futuro dos servidores da CBTU
O secretário ressaltou que o contrato prevê um ano de estabilidade para os funcionários da CBTU a partir de hoje e que a concessionária vai iniciar as conversas com a categoria.
“Em relação aos empregados da CBTU, o contrato de concessão prevê a estabilidade para todos eles no período de 12 meses contados a partir de agora. Entendemos que esse período é fundamental para que a empresa que chega agora e os empregados possam dialogar e construir um arranjo que seja do interesse de todos”, diz Pedro Bruno.
“Na nossa visão enquanto estado, dado que o serviço metroviário é bastante especializado, entendemos que a empresa precisa contar com essa mão de obra super qualificada para poder conduzir a operação daqui para frente. Acreditamos que esse período servirá para buscar entendimentos. Somos sensíveis e sabemos que isso gera uma preocupação por parte dos empregados, mas temos convicção que vamos construir a várias mãos um acordo que atenda a todos”, avalia.
Redução no intervalo das viagens
“Outro benefício é a redução no intervalo de viagens. A concessão prevê já no segundo ano do contrato que as melhorias feitas pela empresa em sistema de sinalização e energia, vai fazer com que o tempo de intervalo entre os trens, atualmente em 15 minutos, se reduza para 5 minutos nos horários de pico”, explicou o secretário de Infraestrutura.
Novas estações
Segundo o secretário, o governo de Minas pretende manter reuniões a partir da próxima semana para acompanhar e fiscalizar o andamento das obras da nova concessão.
“As novas estações serão concluídas a partir do quarto ano da concessão e que tudo já esteja em operação a partir do sétimo ano. Ao longo desse período vão ter outras entregas parciais que vão trazer para a população melhorias no serviço. Já iniciamos a partir da semana que vem as reuniões de trabalho com a empresa para poder acompanhar essa execução, fiscalizar e garantir que essas melhorias”, diz.
Privatize tudo Zema! O metrô de BH é uma piada e parabéns ao presidente Bolsonaro pela iniciativa da privatização.