Leonardo Ribeiro diz que foi treinado na carreira para fazer conta. Economista, provindo da área fiscal, atuou como analista legislativo no Senado Federal durante anos, quando se deparou com o projeto do senador José Serra que daria origem ao Marco Legal das Ferrovias, aprovado no fim de 2021. Foi o seu primeiro contato mais profundo com o universo ferroviário. Agora à frente da recém-criada secretaria Nacional de Transporte Ferroviário do Ministério dos Transportes, tem a complexa missão de aumentar a participação da ferrovia na matriz brasileira.
Sobram desafios, mas faltam recursos nessa incumbência. O conhecimento sobre os meandros da área fiscal pode ser um ponto a favor na inserção de projetos ferroviários na modelagem de Parcerias Público-Privadas (PPP), com a qual o governo Lula pretende destravar obras pelo país. Esse caminho, no entanto, depende da aprovação de um novo arcabouço fiscal no Congresso e do estabelecimento de garantias públicas para projetos de concessão com o setor privado.
POD NOS TRILHOS
- Investimentos, projetos e desafios da CCR na mobilidade urbana
- O projeto de renovação de 560 km de vias da MRS
- Da expansão da Malha Norte às obras na Malha Paulista: os projetos da Rumo no setor ferroviário
- TIC Trens: o sonho começa a virar realidade
- SP nos Trilhos: os projetos ferroviários na carteira do estado
Enquanto essa definição não vem, Ribeiro estuda as possibilidades. Estão na sua mesa a concessão do corredor Fico-Fiol, uma ligação ferroviária Sudeste-Nordeste, utilizando a malha hoje inoperante da Ferrovia Centro-Atlântica, entre Corinto (MG) e Salvador (BA), e a Ferrogrão. Nos estudos da Fico-Fiol, há indicação, segundo o secretário, de que a viabilidade da concessão existe, sem a necessidade de ser enquadrada no modelo PPP.
Conteúdo completo restrito aos assinantes da Revista Ferroviária.
Assine a Revista Ferroviária
A Revista Ferroviária traz informações atualizadas e relevantes sobre o setor ferroviário.
Além disso, ao se tornar assinante, você estará apoiando o jornalismo ferroviário, permitindo que continuemos trazendo reportagens de qualidade e contribuindo para o desenvolvimento do setor.
-
Valor total R$ 182 em até 12x sem juros
-
Acesso as reportagens das edições da RF desde 2004 direto no site;
-
Acesso as edições da RF desde 2004 no formato PDF;
-
6 edições da RF impressa entregue em seu endereço.
-
Valor total R$ 101 em até 12x sem juros
- Acesso as reportagens das edições da RF desde 2004 direto no site;
- Acesso as edições da RF desde 2004 no formato PDF;
-
Consulta aos nossos estudos de mercado exclusivos.
Seja o primeiro a comentar