O leilão do Trem Intercidades São Paulo-Campinas foi um dos principais eventos ferroviários dos últimos anos. Entre mudanças, discussões e trocas de governo, o projeto levou 11 anos para se concretizar desde o primeiro estudo, elaborado na gestão do então governador Geraldo Alckmin em 2013.
Trata-se de um marco na retomada de trem de passageiros de média distância no Brasil e que seja o pontapé para mais projetos dessa natureza.
Demanda não falta. No âmbito federal, o Plano Nacional de Ferrovias ainda não tem data e nem projetos anunciados. Há pretensão de incluir linhas de passageiros. O setor aguarda e torce para que a vontade política e a prioridade na ferrovia, assim como vimos em São Paulo, se perpetuem pelo país.
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