A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) lançou oficialmente, nesta segunda-feira (3), o MBA em Parceria Público-Privada (PPP) e Concessões com Ênfase em Ferrovias, uma formação inédita no país voltada à qualificação de profissionais que atuam na modelagem, gestão, regulação e fiscalização de projetos do setor ferroviário brasileiro.
Com duração de 24 meses, o curso foi desenvolvido em parceria com a Fundação Escola de Sociologia e Política de São Paulo (FESPSP) e a University College London (UCL), e é custeado integralmente com Recursos para Desenvolvimento Tecnológico (RDT) da Vale S.A. (Estrada de Ferro Carajás – EFC) e da Rumo Malha Paulista S.A., conforme previsto na Resolução ANTT nº 6.021/2023. O investimento cobre inscrições, mensalidades, materiais didáticos e o módulo internacional, sem custo para a agência ou para os participantes.
A aula inaugural, realizada no auditório da sede da ANTT, em Brasília, marcou o início do programa, que seguirá até esta terça-feira (4) com painéis, debates e atividades de integração. A mesa de abertura contou com a presença do diretor-geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio; do diretor da ANTT, Felipe Queiroz; do diretor substituto de outorgas ferroviárias do Ministério dos Transportes, Álvaro Simões Neto; do diretor jurídico e regulatório da ANTF, Yuri Pontual; da gerente executiva de regulação da Rumo Logística, Mayhara Chaves; da gerente-geral de estruturação de projetos regulatórios da Vale S.A., Danielle Pinto; e dos coordenadores do MBA pela FESPSP, Carlos Alexandre Nascimento e Rafael Castilho.
O programa oferece 80 vagas, sendo 40 para servidores da ANTT (com reserva para mulheres e pessoas negras), 20 para profissionais de outras organizações públicas e 20 para representantes do setor ferroviário. A formação combina ensino a distância, atividades presenciais em Brasília e um módulo executivo internacional em Londres, conduzido pela UCL, uma das dez melhores universidades do mundo.
Formação voltada à prática e eficiência regulatória
O MBA foi estruturado para transformar conhecimento técnico em prática, abordando temas como estruturação de projetos, financiamento, gestão contratual, análise regulatória, modelagem de PPPs, governança e métricas de desempenho. Os conteúdos serão aplicados à realidade do setor ferroviário brasileiro, com o objetivo de melhorar a eficiência dos contratos, reduzir custos logísticos e aumentar a capacidade de transporte de cargas.
Na abertura, o diretor-geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio, destacou o impacto do curso na melhoria das práticas regulatórias. “Esse MBA é símbolo de que capacitação e trabalho em rede podem transformar organizações, públicas e privadas, e, principalmente, o Brasil”, afirmou.
O diretor da ANTT, Felipe Queiroz, que liderou a criação do MBA ao longo de um ano e três meses, ressaltou o caráter colaborativo da iniciativa. “Chegar a este momento, com tantos parceiros e uma turma diversificada, é fruto de muito esforço e criatividade. É a primeira vez que um MBA ferroviário dessa magnitude é realizado com recursos do RDT, reunindo concessionárias, academia e órgãos públicos. Todos os participantes serão protagonistas na modernização do setor ferroviário brasileiro”, disse.
Aplicação direta em projetos de infraestrutura
O conhecimento adquirido no MBA será aplicado em projetos de infraestrutura com impacto direto na mobilidade, economia regional e segurança logística. Segundo a ANTT, cada etapa do curso foi planejada para fortalecer a capacidade institucional do Estado e promover uma atuação mais técnica, transparente e eficiente.
A programação de abertura incluiu um painel sobre expansão das ferrovias nacionais, com participação de Rumo, Vale e Infra S/A, além de debates sobre novos projetos, renovações e repactuações em curso com o Ministério dos Transportes e a ANTT. O evento também proporcionou networking entre participantes e representantes do setor, estimulando a troca de experiências e a construção de soluções integradas.
“O curso reflete o papel estratégico das ferrovias no desenvolvimento do Brasil. É um modal eficiente, seguro, ambientalmente responsável e com grande capacidade de transporte de carga. A formação de líderes qualificados permitirá ampliar a participação do setor privado e do Estado, garantindo investimentos consistentes e projetos transformadores para o país”, destacou Felipe Queiroz.
Para o diretor-geral Guilherme Theo Sampaio, a iniciativa representa um avanço na modernização da gestão pública. “Com profissionais do meio público e privado trabalhando de forma integrada, estamos lançando a primeira peça fundamental para um Brasil mais moderno e conectado”, concluiu.
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