A Cedro Participações, holding brasileira com atuação nos setores de mineração, logística, agro e infraestrutura, anunciou que investirá cerca de R$ 5 bilhões nos próximos cinco anos em projetos estratégicos de logística no país. A empresa é liderada pelo empresário mineiro Lucas Kallas.
Entre os principais projetos está o desenvolvimento do Porto do Meio, em Itaguaí (RJ), um terminal privado com investimento estimado em R$ 3,6 bilhões. O empreendimento está localizado entre áreas da Vale e da CSN.
Em Minas Gerais, o grupo destinará R$ 1,5 bilhão para a implantação da Shortline Serra Azul, ferrovia de curta distância com 26,5 quilômetros de extensão. Segundo a empresa, a iniciativa tem potencial para retirar aproximadamente 5 mil carretas que trafegam diariamente pela BR-381, com impacto na redução de emissões de poluentes e na diminuição de acidentes no trecho.
De acordo com as projeções apresentadas, a operação do futuro terminal portuário no Rio de Janeiro poderá gerar R$ 1,2 bilhão em Imposto Sobre Serviços (ISS) para os municípios da região. Já a ampliação da operação em Mariana (MG) deve resultar no recolhimento de R$ 350 milhões em tributos e R$ 100 milhões em Compensação Financeira pela Exploração de Recursos Minerais.
Investimentos em pellet feed de redução direta
Além dos aportes em logística, a Cedro Participações está investindo cerca de US$ 700 milhões na construção de uma planta em Mariana voltada à produção de pellet feed de redução direta, concentrado de minério de ferro de alto teor.
“O pellet feed é um concentrado de minério de ferro de altíssimo teor, finamente moído (pó), utilizado como matéria-prima principal para a fabricação de pelotas (pellets) de minério de ferro. Tem grande destaque por ter baixos níveis de impurezas e alta eficiência, sendo essencial para a produção de aço mais limpo, podendo reduzir em até 50% as emissões de carbono na siderurgia”, afirmou Lucas Kallas.
Segundo a empresa, o produto é demandado principalmente na Europa e no Oriente Médio, possui alto valor comercial e é considerado estratégico em um mercado global com oferta limitada.
O projeto em Mariana utilizará tecnologia de empilhamento a seco, sem uso de barragens. A Cedro Participações mantém parceria com a Vale para a compra integral da produção e para a operação logística.
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