O TEMPO (MG) – Dois novos trens destinados ao metrô da Região Metropolitana de Belo Horizonte desembarcaram no Brasil nesse fim de semana e devem chegar à capital mineira nos próximos dias. A “remessa” dá continuidade à renovação da frota, demanda de usuários que convivem há décadas com composições antigas.
As novas estruturas chegaram ao Porto de Itaguaí, no Rio de Janeiro, no domingo (22/3), e fazem parte de um lote maior previsto para o sistema metroviário da Grande BH. Ao todo, a expectativa é que 10 novos trens entrem em operação até o fim de 2026, como detalhado pelo diretor-geral da concessionária responsável pelo modal, Julio Freitas, em coletiva de imprensa nesta segunda-feira (23/3).
No início de janeiro, o primeiro desses trens, que vêm da China, chegou ao Brasil. Ele segue em fase de testes no pátio São Gabriel, na região Nordeste de BH, sem data oficial para o início da operação comercial. Segundo a concessionária, outros dois veículos já estão a caminho do país, enquanto mais unidades ainda serão embarcadas nos próximos meses. No total, estão previstos 24 novos trens, com investimento estimado em cerca de R$ 700 milhões.
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Promessa de melhoria
A chegada dos trens ocorre três anos após a concessão do sistema à iniciativa privada e em meio a cobranças por melhorias no serviço. A atual frota em operação é considerada defasada, com veículos em circulação há décadas.
A professora Gabriele Martins, de 26 anos, reconhece avanços na frequência dos trens e na qualidade das viagens, mas aponta problemas na lotação e no custo do serviço. “Vejo melhorias na quantidade de trens, embora ainda estejam sempre cheios. A demora diminuiu, mas o valor eu acho caro pelo que entrega”, diz.
Segundo a concessionária, os novos trens terão ar-condicionado, sistemas de informação em tempo real e câmeras de segurança. Na prática, a expectativa é que as mudanças reduzam falhas, melhorem o intervalo entre viagens e aumentem a capacidade de transporte.
Obras em andamento
Além da chegada dos trens, a concessão também prevê a ampliação da rede. Entre as principais obras está a Linha 2, com 10,5 quilômetros de extensão e sete novas estações. As primeiras paradas, Nova Suíça e Amazonas, têm previsão de entrega no primeiro semestre de 2026.
Outra entrega recente foi a Estação Novo Eldorado, em Contagem, inaugurada em fevereiro. É a primeira nova estação do metrô da região em mais de 20 anos.
Na Linha 1, estações passam por reformas. Dez unidades foram revitalizadas em 2025, e outras nove devem ter intervenções concluídas até 2026, com melhorias em acessibilidade e infraestrutura.
Fonte: https://www.otempo.com.br/cidades/2026/3/23/metro-de-bh-dois-novos-trens-chegam-ao-brasil
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