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Rumo e Olfar iniciam operação de terminal em Porangatu e ampliam conexão ferroviária do agro com o Porto de Santos

A Rumo, operadora ferroviária de cargas, e a Olfar, grupo industrial com atuação nos segmentos de biodiesel e processamento de soja, iniciaram os primeiros embarques em fase de comissionamento do novo terminal rodoferroviário de Porangatu (GO). A estrutura amplia a conexão logística do norte de Goiás e do sul do Tocantins com o corredor ferroviário que liga a região ao Porto de Santos (SP).

Localizado em área com acesso à BR-153 e conexão direta com a Malha Central, o terminal foi projetado para apoiar o escoamento de grãos e atender à produção agroindustrial de uma região em expansão no Centro-Norte do país. A unidade possui capacidade de transbordo de 1,5 milhão de toneladas de grãos e operação de carga e descarga de até 1.000 toneladas por hora.

A entrada em operação do terminal ocorre em um momento de crescimento da atuação da Rumo em Goiás. Em 2025, a companhia movimentou cerca de 5,7 milhões de toneladas de grãos no estado e alcançou participação de 28% nas exportações goianas, acima dos 25% registrados em 2024.

“Porangatu amplia a presença da Rumo em uma região estratégica para o agro e reforça a capacidade da Malha Central de atender a produção do norte de Goiás e do sul de Tocantins com mais previsibilidade e competitividade. A conexão ferroviária com Santos encurta distâncias logísticas, amplia as alternativas de escoamento e fortalece a integração da produção regional aos principais mercados do país”, afirmou Diogo Velloso, diretor comercial da Rumo.

Segundo a Olfar, a nova operação ferroviária representa um avanço para a integração logística da região. “A operação ferroviária em Porangatu consolida um avanço estratégico para a Olfar, para a região e para o estado de Goiás. Esse projeto fortalece a produção local, impulsiona a integração da cadeia produtiva e cria novas condições para o desenvolvimento regional. É gratificante ver essa estrutura se concretizando e contribuindo para o crescimento do agronegócio brasileiro”, afirmou José Carlos Weschenfelder, presidente do Grupo Olfar.

O projeto amplia a integração entre a atividade industrial e o transporte ferroviário em uma região considerada estratégica para o agronegócio. Em Porangatu, a Olfar vem expandindo suas operações desde 2021, quando reativou sua usina de biodiesel. Em 2026, a empresa concluiu a implantação de um complexo industrial de soja no município.

Com a nova operação ferroviária, o empreendimento passa a contar com um terminal que possui volume contratado de 3 mil toneladas por dia de farelo de soja, ampliando a infraestrutura logística disponível para a movimentação da produção regional.

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