O projeto de expansão do sistema metroviário do Distrito Federal, por meio da futura Linha 2, recebeu nesta segunda-feira, 8 de junho, atualizações sobre sua extensão e o valor estimado de investimento, calculado em R$ 20,4 bilhões.
De acordo com a Secretaria de Estado do Governo do Distrito Federal, a nova linha terá a missão de ligar o Plano Piloto à região sul do DF, atendendo as cidades de Santa Maria, Gama, Riacho Fundo II, Recanto das Emas, Núcleo Bandeirante, Candangolândia e Cruzeiro.
Também está prevista a integração com pontos estratégicos, como a Rodoviária do Plano Piloto e a Esplanada dos Ministérios, esta última atualmente sem atendimento por transporte sobre trilhos. O projeto encontra-se na fase de Estudos Preliminares de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTea).
“A próxima etapa é a modelagem econômica e financeira, junto ao anteprojeto de engenharia, para que a gente possa realizar a licitação dessa obra. A determinação da governadora Celina Leão é que isso seja feito o mais rápido possível, porque temos uma demanda de passageiros tão grande quanto a que atendemos hoje nas regiões de Ceilândia e Samambaia”, explica Handerson Cabral, diretor-presidente do Metrô-DF.
A Linha 2 deverá ter cerca de 60 quilômetros de extensão, seguindo uma diretriz alinhada ao plano de governo e ao planejamento de desenvolvimento elaborado pela companhia metroviária. O projeto também está contemplado no Plano de Desenvolvimento do Transporte Público sobre Trilhos do Distrito Federal (PDTT-DF). A capacidade estimada é de 50 mil passageiros nos horários de pico e 130 mil usuários por dia.
O valor do investimento ainda poderá sofrer alterações e ser reduzido em até R$ 7 bilhões, dependendo do traçado escolhido e das intervenções técnicas que vierem a ser definidas nos estudos em andamento.
Expansão da Linha 1 em andamento
Paralelamente, o Metrô do Distrito Federal segue executando a expansão da Linha 1. Nos próximos cinco anos, os novos trechos dos ramais de Ceilândia e Samambaia deverão entrar em operação, com a expectativa de acrescentar 25 mil passageiros ao sistema.
No trecho de Samambaia, estão sendo investidos R$ 319 milhões. Desse total, R$ 77,6 milhões já foram empenhados. Atualmente, as obras envolvem serviços de terraplenagem, drenagem, estruturas, contenções, sistemas complementares e intervenções especiais, gerando cerca de 350 empregos diretos e indiretos.
“São iniciativas extremamente importantes para a mobilidade urbana do Distrito Federal”, completou Cabral.
Com a conclusão das ampliações, o Metrô do Distrito Federal passará a contar com 48,2 quilômetros de extensão, ante os atuais 42,3 quilômetros, elevando a demanda diária para cerca de 185 mil passageiros.
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