As primeiras seis estações da Linha 6-Laranja do Metrô de São Paulo entraram em operação assistida nesta sexta-feira (3), com acesso gratuito à população. O novo ramal, que ligará a Brasilândia à Estação São Joaquim quando estiver concluído, é resultado de uma parceria público-privada (PPP) entre o Governo do Estado de São Paulo e a Concessionária Linha Universidade, com obras executadas pela ACCIONA.
Nesta primeira etapa, foram abertas as estações João Paulo I, Freguesia do Ó, Santa Marina, Água Branca, SESC-Pompeia e Perdizes. Durante a operação assistida, elas funcionarão de segunda a sexta-feira, das 10h às 15h, exceto em feriados.
Segundo a concessionária, a fase de operação assistida deverá durar cerca de 180 dias e terá características diferentes da operação comercial. O percurso entre as estações João Paulo I e Perdizes será realizado em aproximadamente 20 minutos. Os trens circularão em sistema shuttle, no qual as composições utilizam a mesma via nos dois sentidos.
As composições, com capacidade para transportar até 2.044 passageiros, serão conduzidas manualmente a uma velocidade aproximada de 30 km/h, inferior aos 80 km/h previstos para a operação comercial. As portas de plataforma também serão operadas manualmente durante esse período.
Os passageiros utilizarão apenas a entrada principal de cada estação. Na Estação Água Branca, a conexão com a Linha 7-Rubi será realizada pelas vias externas, uma vez que o acesso ao ramal ferroviário será tarifado. A concessionária informou ainda que haverá agentes treinados para orientar os usuários. Já a ligação com o Terminal João Paulo I permanecerá inoperante nesta fase.
“Na nossa visão, as pessoas estão sempre no centro do negócio, e é por elas que trabalhamos todos os dias. Por isso, é com grande orgulho que celebramos a inauguração antecipada de seis estações da Linha 6-Laranja. Essa nova rota transformará a rotina de milhares de cidadãos que utilizam o transporte público diariamente para ir ao seu trabalho, para estudar, cuidar da saúde e, claro, para se divertir. É a mobilidade urbana gerando desenvolvimento e criando um futuro cheio de novas oportunidades”, afirmou Francisco Pierrini, CEO da Concessionária Linha Uni.
A Linha 6-Laranja é a maior obra de infraestrutura em andamento na América Latina. O projeto recebeu investimentos de R$ 19 bilhões, possui 15,3 quilômetros de extensão e 15 estações, conectando a Brasilândia, na zona norte, à Estação São Joaquim, na região central da capital paulista. Quando estiver em operação plena, a linha deverá transportar 633 mil passageiros por dia e reduzir de 1h30 para 23 minutos o tempo de viagem atualmente realizado por ônibus entre os extremos do trajeto.
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