Rede metroferroviária brasileira cresce 30 km em 2017

Cerca de 50% desse crescimento se deu com a inauguração da Linha 2 do Metrô de
Salvador, com incremento de 14,4 km em apenas 1 ano. O VLT Carioca adicionou
mais 5,8km à rede; o VLT da Baixada Santista outros 4,7 km; o Metrô de São
Paulo mais 3 km com a ampliação da Linha 5-Lilás e a linha de VLT da CBTU
Maceió acrescentou mais 2,3 km de trilhos à malha urbana.

O aumento da capilaridade dos sistemas, com a expansão da rede e as novas
estações, possibilitou a estabilidade no volume de passageiros transportados em
2017, totalizando 2,93 bilhões de passageiros. Se a rede não contasse com essa
ampliação, o País teria registrado uma queda de 1,2% na demanda de passageiros.
O arrefecimento da economia e a queda dos empregos formais são fatores que
impactam diretamente na quantidade de passageiros dos sistemas
metroferroviários.

O transporte também foi qualificado. A frota trens do Brasil teve renovação
recorde em 2017, com a entrada em operação de 719 novos carros de passageiros,
que representam um aumento de 15,5% relação ao ano anterior.  Com layout
moderno, ar condicionado, sistema multimídia e acessibilidade, a nova frota
proporcionará mais conforto às viagens dos cidadãos.  

“O transporte sobre trilhos é um serviço público e de cunho social, com
importante papel nos deslocamentos das pessoas nas cidades onde estão
instalados, seja para ir ao trabalho, estudar ou para o lazer. A continuidade
da expansão da rede e qualificação da malha existente são essenciais para o
atendimento adequado à população. É importante e necessário que os novos
governantes que se anunciam incluam o transporte entre as suas prioridades de
gestão, proporcionando mais qualidade de vida para os cidadãos, que se
deslocarão de forma mais eficiente nas cidades, assim como contribuindo para a
qualidade ambiental das cidades”, enfatiza Joubert Flores, Presidente da
ANPTrilhos.