MetrôRio põe à venda nome das estações

A concessionária que administra o metrô está anunciando a venda dos nomes das estações. A medida é apresentada no site da empresa como o primeiro programa de patrocínio corporativo das autoridades de transporte do Brasil, incluindo direitos de nome, uma estratégia desenvolvida para parceiros exclusivos e bem estabelecidos em toda a amplitude dos ativos e instalações. Ainda segundo o texto, a iniciativa, em parceria com a IMX — empresa de Eike Batista —, tem o objetivo de identificar oportunidades de receita adicionais além das plataformas atuais, com propagandas e lojas.

Pelo projeto, batizado de Estação Patrocinada e que estimula as empresas a transformarem suas marcas em referência para a cidade, estações como Cinelândia, Cantagalo ou Pavuna receberiam um primeiro nome, no caso, das empresas que fecharem negócio com a concessionária Metrô Rio.

Em outro trecho de apresentação do projeto no site, a Metrô Rio diz que está criando negócios em várias dimensões: Ele gera oportunidades exclusivas, comunicação dinâmica e plataformas de promoção, acesso a ativos e propriedades de classe mundial do MetrôRio e conexões de marca inovadoras.

A concessionária diz, ainda, que o programa oferece para as empresas a oportunidade de mostrar o comprometimento com o Rio e a sociedade carioca. E que procura parcerias em longo prazo.

O engenheiro de Transportes Fernando Mc Dowell, que participou de processos de concessão como da Via-Lagos e da Ponte Rio-Niterói, diz que uma parceria público-privada só tem sentido se tiver objetivo social, e classificou a proposta da Metrô Rio de absurda.

— Nunca ouvi nada parecido em lugar nenhum do mundo. Vão baixar o preço da tarifa? Uma medida absurda como essa só tem sentido se houver redução de custo do serviço para os usuários — disse ele, acrescentando que essa redução de preço teria que ser de no mínimo 30% no valor da passagem.

Procurada pelo GLOBO, a assessoria de imprensa da Metrô Rio desconhecia o projeto. A Agência Reguladora de Transportes (Agetransp) informou que só se pronunciará nesta quinta-feira sobre o caso, assim como a Secretaria estadual de Transportes.

RF: Confira na íntegra a nota encaminhada pelo MetrôRio:

“O MetrôRio esclarece que o projeto Naming Rights não muda em absoluto o nome das estações e sim permite a adoção comercial de  cada uma. Destacamos que a receita acessória é revertida para o conforto dos usuários e ambientação das estações, conforme previsto no contrato de concessão.   A Concessionária informa que contratualmente os patrocinadores se comprometerão a oferecer serviços adicionais para os usuários nessas estações.  Os investimentos serão definidos, caso a caso, com os parceiros. Desta forma, poderão surgir nas estações espaços de convivência, internet Wi-fi, ações culturais e exposições. O MetrôRio ressalta que o projeto está relacionado a publicidade e espaços de mídia, não havendo a possibilidade de mudança de nomes das estações.  A IMX é apenas uma das parceiras responsáveis pela busca de patrocinadores, não detendo a exclusividade deste processo.”