O desenvolvimento do CBTC, sistema automatizado de controle de metrôs, VLTs e trens regionais da GE, exigiu investimentos de US$ 60 milhões e traz como diferencial a plataforma única para hardware e software e permite a realização de manutenção preditiva, que prevê a tendência de falha.
As informações são do gerente de Marketing da GE, George Faria durante apresentação do workshop com o tema “Tempo – O CBTC da GE, realizada na manhã de ontem (8/11) como parte do I Congresso Metroviário Brasileiro, realizado em paralelo à 15ª Feira Negócios nos Trilhos, que acontece até hoje no Pavilhão Vermelho do Expo Center Norte, em São Paulo.
Segundo ele, a “diminuição do intervalo entre trens possibilitada pelo CBTC viabiliza aumento entre 20 e 25% o número de passageiros na linha”.
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