A América Latina Logística (ALL), administradora da malha ferroviária do Porto de Santos, computou 61 horas e 40 minutos de interrupções do tráfego de trens no bairro Prainha, em Guarujá, desde o início do ano. Conforme levantamento da empresa, as paralisações são causadas por atos de vandalismo cometidos contra as composições. Durante estes intervalos, a companhia deixou de movimentar mais de 800 mil toneladas de mercadorias, ou dez navios do tipo Panamax totalmente carregados.
O ramal que corta a comunidade de Prainha, cuja concessão para operação é dividida entre a ALL e MRS Logística, é o único acesso aos terminais da Margem Esquerda do Porto de Santos. Mais que um problema logístico para a empresa, a proximidade das casas, construídas a até um metro da linha ferroviária, representa risco à população.
O último problema logístico relevante na área ocorreu domingo passado, quando, de acordo com a ALL,uma composição de soja e milho foi desmembrada e saqueada. De acordo com a empresa, quatro vagões de milho tiveram as bicas abertas e a carga, espalhada ao longo da via. Para piorar, ainda segundo a firma, um operador foi ameaçado por um homem armado.
Ontem, a ALL protocolou pedido formal à Codesp, requerendo segurança de passagem dos trens no trecho de 1,5 quilômetro de extensão dentro do bairro, conforme previsto em cláusula contratual celebrada entre ambas as companhias. A denúncia já havia sido feita diretamente à cúpula da Docas durante a reunião do Comitê de Logística do Porto de Santos, na última terça-feira.
O coordenador de Relações Corporativas da ALL, Maurício Pinheiro, declarou que a empresa vem mantendo a locomotiva tracionada e a uma velocidade média de 20 km/h na passagem pelo local. O objetivo é evitar ao máximo paralisações no bairro para que não haja oportunidade para novos fracionamentos de composições.
A Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp) informou, por meio de sua assessoria de imprensa, que não se manifestará sobre os problemas enfrentados pela ALL em Prainha, antes de uma reclamação formal da empresa.
Seja o primeiro a comentar