A Randon entregou no começo deste ano o primeiro vagão-tanque de um total de 80 unidades de bitola larga (1,60 metro) a serem produzidos para a Mitsui Rail e operados pela ALL (América Latina Logística). De acordo com a fabricante de implementos de Caxias do Sul (RS), as encomendas serão entregues até maio numa estrutura da própria montada dentro das instalações da operadora logística em Rio Claro (SP).
Encomenda – Os vagões-tanque Randon encomendas são do tipo TCT, com peso bruto total de 120 toneladas e capacidade volumétrica para 103 mil litros. De acordo com a Randon, os modelos foram projetados a partir de modernas técnicas de desenho através do software 3D Análise Estrutural pelo método de Elementos Finitos. O que, segundo a fabricante, resultou num produto de tara otimizada e de grande resistência estrutural – prevendo inclusive a realização do teste hidrostático de pressão com o Domo de Expansão montado e finalizado.
Os vagões que serão utilizados pela ALL também passaram pelas modernas cabines de pintura da Randon, inauguradas em 2007 com investimento de R$ 16 milhões. Lá, receberam tratamento de superfície via jateamento de granalha e pintura final com pistolas eletrostáticas para maior durabilidade e melhor acabamento.
Perspectivas – O diretor executivo da Randon S.A, Norberto Fabris, estima para este ano uma produção de 500 a 600 unidades ferroviárias – focada principalmente em mineração, grãos e granéis líquidos e 20% acima do volume projetado pelo mercado brasileiro. “A Randon está ampliando o negócio ferroviário com o fornecimento de sistemas completos de vagões para ferrovias de bitola larga”, destaca.
No ano passado foram produzidos cerca de 1,3 mil vagões, bem abaixo dos 4,1 mil de 2006 e menos ainda do recorde histórico de 7 mil unidades de 2005. De acordo com a Randon, a indústria ferroviária trabalha com a expectativa de entregar entre 2,5 mil e 3 mil vagões em 2008.
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