O metrô do Estado do Rio completa 30 anos de existência com promessas de ampliação e redução dos intervalos entre os trens. O anúncio foi feito na manhã desta quinta-feira durante a festa de comemoração realizada na entrada das obras ainda não concluídas da estação General Osório, em Ipanema, zona sul da cidade.
Segundo o secretário estadual dos Transportes, Júlio Lopes, trabalhos estão sendo feitos para reduzir para dois minutos o tempo de intervalo entre os trens –que, atualmente, é de quatro minutos– entre as estações Central e Botafogo, ambos na linha 1 do metrô. Este é apontado, pela administração do metrô, como o trecho com maior lotação.
‘Obras já começaram para diminuir o intervalo e a ocupação dos carros. Isso será possível com a criação de uma nova ligação entre as linhas 1 e 2 que vai deixar de ser feita apenas na estação Estácio e passa a acontecer também na estação Central’, afirma o secretário.
De acordo com dados do próprio metrô, cerca de 600 mil passageiros são transportados diariamente pelas 34 estações do metrô. O número é dez vezes maior do que o registrado em 1979, quando o sistema foi criado.
As notícias estão em todo lugar. Reportagens e entrevistas exclusivas sobre o setor ferroviário, só na RF — desde 1940.
Por R$ 8,42/mês — parcele em 12x sem juros.
As obras de interligação entre as linhas 1 e 2 está prevista para ser concluída em março de 2010, de acordo com informações de Joubert Flores, diretor de relações institucionais do Metrô Rio. Ele ainda afirmou que a obra, que permitirá ao passageiro seguir desde Pavuna (linha 1) até Botafogo (linha 2), vai ter um custo de R$ 1,1 bilhão, financiados pelo metrô do Rio.
Além dos projetos de expansão das linhas, o metrô também anunciou o aumento do número de trens que hoje corresponde a 180 carros disponíveis. A expectativa é que mais 114 trens sejam adicionados à frota do metrô do Rio nos próximos 24 meses, segundo o secretário dos Transportes.
A comemoração dos 30 anos, na manhã desta quinta-feira, contou com a presença do bloco carnavalesco Cordão da Bola Preta e com uma exposição fotográfica contando toda a história do metrô do Rio.
Linhas 3 e 4 do metrô
O secretário estadual dos Transportes também anunciou nesta quinta os projetos para a criação de duas novas linhas para o metrô do Rio. Segundo Lopes, o projeto para a construção da linha 3 existe há mais de 20 anos e vai ligar os municípios do Rio, Niterói e São Gonçalo.
A previsão é que as obras tenham início ainda neste ano e será dividida em duas partes. A primeira vai ligar Rio a Niterói e será financiada pelo metrô Rio. Já a segunda parte ligará Niterói a São Gonçalo e deve contar com financiamento do governo federal e do governo do Estado.
A linha 4 também deve ter as obras iniciadas neste ano e vai ligar a estação General Osório (Linha 1), ainda em construção, ao bairro da Barra da Tijuca, zona oeste. Segundo o secretário, o projeto deverá atender cerca de 800 mil pessoas que moram na Barra, Recreio dos Bandeirantes e Jacarepaguá. A nova linha está prevista para 2014.
Seja o primeiro a comentar