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Transnordestina: primeiro ramal vai para Suape

O primeiro trecho da Ferrovia Transnordestina vai ligar a cidade de Eliseu Martins (PI) ao Complexo Industrial Portuário de Suape. Segundo o diretor administrativo da Companhia Ferroviária do Nordeste (CFN), Jorge Mello, o trecho ficará pronto em 2010.


A Ferrovia terá 1.860 quilômetros de extensão saindo de Eliseu Martins passando por Araripina e Salgueiro, onde se divide em dois ramais, um que vem para Suape e o outro que vai para Pecém (CE).


O trecho Salgueiro-Suape será o único construído exclusivamente em bitola larga, de 1,6 metros. Com a bitola maior os vagões serão mais largos podendo transportar mais carga. A obra será feita com recursos próprios e também com um empréstimo do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). O investimento será em torno de R$ 4,5 bilhões, dos quais R$ 1 bilhão será investido pela CFN.


A Transnordestina vai transportar os grãos produzidos no sul do Piauí, do Maranhão e do oeste da Bahia, dessa assim, o Porto de Suape será um terminal de exportação e importação desses grãos. Mais uma vez o porto pernambucano foi beneficiado com este ramal pela sua capacidade estrutural para viabilizar grandes empreendimentos, por esse motivo ficou na frente do Porto de Pecém.

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Outro fator que muito contribuiu para essa decisão do ramal da Transnordestina deve-se as obras do Cais 4 (terminal de granéis sólidos) que já está em andamento, e servirá de forte ponto de consolidação das exportações e importações do porto. Segundo Mello, Suape foi beneficiado porque o porto de Pecém ainda se mostra incapacitado para fazer esse tipo de serviço.


De acordo com o presidente do Porto de Suape, Matheus Antunes até a fase de conclusão da Transnordestina, o complexo contará com dois terminais de granéis sólidos o que vai garantir a competitividade do porto de Suape e maiores serviços assegurados com relação a outros portos brasileiros, concluiu Antunes.


Com a Transnordestina o gesso da região do Araripe e as frutas do Vale do São Francisco vão poder chegar até Suape, beneficiando o interior de Pernambuco.

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Fonte: NetMarinha

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