Niterói pode ser a primeira cidade do país a ter uma estação multimodal, unificando terminais de ônibus, barca e metrô. O superterminal ocuparia uma área ao lado da Praça Arariboia, às margens da Baía de Guanabara. A proposta foi discutida ontem numa reunião entre o prefeito Jorge Roberto Silveira, o secretário estadual de Transportes, Julio Lopes, e a secretária estadual do Ambiente, Marilene Ramos.
De acordo com os planos apresentados, a estação integrada abrigaria a futura estação do metrô da Linha 3, que vai ligar Niterói a São Gonçalo, os pontos finais de ônibus que hoje operam no Terminal João Goulart, que seria reformado, e ainda um acesso à estação de barcas, que seria reposicionada.
Durante a reunião, a prefeitura apresentou uma nova sugestão para o traçado da Linha 3.
Na chegada ao Centro, o metrô seria do tipo suspenso até a área do futuro terminal. De acordo com a prefeitura, essa alternativa teria um custo menor e seria mais rápida do que a que prevê o metrô de superfície ou subterrâneo. Além disso, teria toda a estrutura do elevado concebida por Oscar Niemeyer, de forma a integrar o projeto ao conjunto de obras do arquiteto já existentes na orla da cidade.
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A Secretaria do Ambiente se comprometeu a encaminhar a sugestão ainda esta semana aos técnicos do Instituto Estadual do Ambiente (Inea), uma vez que será necessária uma alteração na licença ambiental já concedida para o trecho da Linha 3 do metrô. O órgão anunciou ainda que o Inea vai liberar, até o fim da semana, a licença de instalação para o inicio das obras da Linha 3, que vão começar na antiga estação de trem do Barreto, em Niterói, seguindo em direção a Guaxindiba, em São Gonçalo. Para a instalação do canteiro de serviços e o inicio dos trabalhos, a Secretaria de Transportes está negociando com o Ministério das Cidades a contratação de um novo convênio de R$ 300 milhões.
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