Até abril, oito trens novinhos em folha devem começar a rodar no Rio. Os veículos integram o último lote de uma encomenda de 20 feita pelo governo do estado à coreana Rotem, vencedora da licitação num consórcio liderado pela japonesa Mitsui. Doze trens já estão rodando. Os demais esperam liberação numa oficina do Rio. Ganharão os trilhos, assim que o pagamento das faturas for retomado.
Indústria do Rio pode complementar produção
Os coreanos são imbatíveis na produção de trens, mas o Rio tem chance de impulsionar sua indústria ferroviária, se na próxima licitação para aumentar a frota encomendar no estrangeiro apenas “caixas” de vagões. A indústria de Três Rios tem condições de recheá-los com assentos, apoios e pintura. Nas contas da SuperVia, o Rio precisará de 120 trens novos nos próximos anos. É coisa próxima de meio bilhão de dólares.
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Fonte: O Globo – Negócios & cia
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