Esta joia rara da história ferroviária do Nordeste deverá voltar a operar em breve num trajeto turístico que está sendo planejado pela CBTU Maceió. Fabricada pela alemã Henschell & Sohn, em 1929, a locomotiva a vapor ficou anos exposta na Usina Leão Utinga, em Rio Largo (AL), sua antiga proprietária.
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