De Icaraí ao Largo da Carioca, no Centro do Rio, em 13 minutos. Este é o tempo estimado pelo arquiteto Pedro Lentino, caso o projeto do metrô seja colocado em prática. Ele calcula também em 23 minutos o tempo que um passageiro vai levar da estação de Piratininga até o Rio de Janeiro. Os cálculos foram feitos com base em informações da concessionária Metrô Rio e consideram a ligação com o Rio de Janeiro através de um túnel sob a Baía de Guanabara.
Há, no entanto, um segundo cenário, sem a ligação com o Rio de Janeiro. Neste caso, o metrô funcionaria como uma linha autônoma da rede de metrôs do Rio de Janeiro, ligando o Engenho do Mato a Guaxindiba, em Itaboraí.
Independente da ligação com o Rio por trilhos, o projeto retoma a proposta do Grupo Móbile da UFRJ, que prevê dez pontos de ligação hidroviária com o Rio de Janeiro, incluindo o sistema Acqua Roro, com embarcações destinadas à travessia de ônibus, o que evitaria as baldeações.
Entre as linhas sugeridas pelo grupo – que fez um estudo abrangendo toda a Região Metropolitana a pedido do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) – estão os trajetos Santos Dummont-Charitas, Santos Dummont-Caminho Niemeyer e Botafogo-Gragoatá.
Fonte: Jornal do Brasil
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