A VCP, em parceria com a concessionária MRS, desde 2002 vem trabalhando na reativação de um trecho de 24 quilômetros de linha férrea entre a unidade fabril da companhia em Jacareí (SP) e o Porto de Santos. O investimento no projeto, contando a recuperação da linha, a adaptação de 80 vagões e o terminal no cais santista, é calculado em R$ 37 milhões.
A companhia pretende transportar 700 mil toneladas de celulose por ano através da nova linha férrea e, assim, tirar das estradas cerca de 100 carretas por dia. Outra vantagem citada pela empresa no transporte por ferrovia está relacionada ao fluxo logístico. Houve uma redução de 25% do custo do frete operacional e a eliminação do problema ambiental gerado pelos caminhões, que poluem e congestionam as rodovias. Por dia, são feitos dois carregamentos para escoar uma média de 2,5 mil toneladas diárias de celulose.
Fonte: DCI
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