As obras da extensão da Linha 2-Verde na Vila Prudente, Zona Leste de São Paulo, já trazem transtornos para os moradores da região. A construção da estação, na confluência da Avenida Anhaia Mello com as ruas Itamumbuca e Cavour, foi iniciada na primeira quinzena de janeiro. A demolição de parte dos 231 imóveis, nos bairros Vila Carioca e Vila Prudente, mexeu com as estruturas de algumas casas, e moradores ainda tentam se acostumar com o canteiro de obras que alterou a rotina do bairro.
Os moradores que estão ao lado da obra, entre as ruas Amparo e São José dos Campos, reclamam que parte da estrutura das casas sofreu abalos com a demolição. O Metrô informou que os danos das residências não apresentam gravidade e está sendo dada toda a assistência necessária aos moradores. No local ainda serão abertos dois poços com cerca de 29 metros de profundidade.
– A parede da edícula, no fundo de casa, está com rachaduras – reclama uma dona-de-casa, de 65 anos, que não quis se identificar e mora na Rua São José dos Campos.
Mas ela disse que a companhia já fez uma vistoria no local. Um engenheiro do Metrô veio até aqui, tirou algumas fotos e prometeu reformar a parede.
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O trânsito na região também sofreu mudanças. Devido ao bloqueio parcial da Rua Cavour – entre as ruas Ettore Ximenes e Andarico – algumas ruas da região tiveram o sentido alterado. A interdição no local deve durar mais 14 meses.
Além de precisarem se acostumar com o barulho da obra, os moradores também tiveram que aprender a conviver com o pó e o barro que saem do canteiro de obras.
– Tivemos que fazer um abaixo assinado para que limpassem as ruas. Agora eles jogam água para aliviar o pó todas as noites – afirmou a dona-de-casa.
Uma outra vizinha, a aposentada Ruth Maria Kutrowski, 60 anos, disse que já se acostumou com as mudanças no bairro e acredita que a obra vai valorizar as residências.
– Fiquei meio saudosista ao ver as casas serem demolidas. Mas creio que o bairro vai ser valorizado com a chegada do metrô.
As obras do Metrô devem seguir até fevereiro de 2010, quando as estações Sacomã, Tamanduateí e Vila Prudente serão entregues.
Vizinhos vêem falta de segurança
Os vizinhos das obras da estação Vila Prudente reclamaram de falta de segurança no local no início da construção. O comerciante Eduardo Nucci, 48 anos, teve sua casa invadida há cerca de cinco meses, após a demolição de alguns imóveis ao lado.
O muro de sua residência, na Rua Amparo, que faz divisa com o terreno das obras, na Rua Tomás Izzo, foi parcialmente demolido.
– Fiquei com um metro e meio de muro, e o terreno ainda não estava cercado – conta.
Sem a proteção, a casa acabou invadida, e ele sofreu uma tentativa de furto. Registrei um boletim de ocorrência na delegacia e levei para um engenheiro do Metrô. Só depois disso é que eles colocaram uns tapumes no muro para evitar a invasão, diz.
O vizinho de Eduardo também reclamou de tentativas de invasão à sua residência.
– Eu tive que colocar uma cerca elétrica, porque alguns carroceiros faziam garimpo nos escombros. Ainda houve uma tentativa de invasão – afirma o comerciante Júnior Su, 33 anos, que também mora na Rua Amparo. Ele resolveu instalar alarmes e sensores depois de ter o muro trincado pela obra.
– Minha casa agora parece uma prisão. A lateral inteira do muro está trincada – reclama.
Linha terá total de 15 quilômetros
A ampliação da Linha 2-Verde conta com o investimento de R$ 2,373 bilhões para a construção de três estações: Sacomã, Tamanduateí e Vila Prudente, um pátio de estacionamento e oficinas de trens. Além da compra de 16 trens e implantação de sistemas de sinalização e comunicação. O trecho em obras é de 3,9 quilômetros. A linha terá no total cerca de 15 quilômetros. A extensão da Linha 2-Verde ainda ligará a região de Ana Rosa à Vila Prudente, passando por Vila Mariana, Chácara Klabin, Ipiranga, Sacomã e Vila Prudente. Além de possuir integração com a Linha 1-Azul nas estações Paraíso e Ana Rosa, a Linha 2-Verde, em seu novo trecho, integrará com a futura extensão da Linha 5-Lilás, na Chácara Klabin. A previsão é de que em 2010, com a operação total da Linha 2-Verde, a demanda diária chegará a 800 mil pessoas.
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