A América Latina Logística (ALL) fechou contrato para o transporte de clínquer (matéria-prima do cimento) para a empresa Cimpor, no Rio Grande do Sul. Pelo acordo, a cimenteira investiu R$ 6 milhões na reforma de um terminal de transbordo e na reconstrução do ramal ferroviário entre as cidades de Candiota a Nova Santa Rita.
O diretor da área de industrialiazados da ALL, Sérgio Nahuz, explicou que o serviço começará em julho. Pelos trilhos da companhia serão transportados 15 mil toneladas por mês. “A companhia vem trabalhando para diversificar o portfólio de produtos. Mas também agregamos novos clientes em área que já atuamos”, disse Nahuz.
Pelo roteiro, o clínquer sairá da fábrica em Candiota, seguirá 21quilômetros por rodovia até o Terminal de Engenheiro Guimarães, onde será feito o transbordo da carga para os vagões da ALL. Do terminal, o clínquer segue de trem até a cidade de Nova Santa Rita, onde será processado na fábrica da Cimpor.
“Com o contrato, metade do volume até então feito por barcaça será feito por ferrovia. Para a efetivação do transporte, a empresa teve que reconstruir um ramal ferroviário de 3,5 quilômetros que havia perto de suas instalações. É a primeira vez que a Cimpor usa a ferrovia para o transporte de clínquer”, disse o executivo.
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Nahuz disse, ainda, que a ALL investiu R$ 7 milhões na reforma de 100 vagões gôndolas para o transporte do clínquer para a Cimpor. “Na verdade fizemos uma adaptação nos vagões, que já tínhamos na frota”, afirmou o diretor da ALL.
A Cimpor é um grupo cimenteiro internacional, que ocupa o 10 lugar no ranking mundial. Sua capacidade de produção está próxima aos 28 milhões de toneladas ano com clínquer próprio. Sua atividade se estende por 11 países.
Expansão
A Cimpor é líder nacional nos mercados de Portugal, Cabo Verde, Moçambique e regional em Marrocos (Rabat), Egito (Alexandria) e África do Sul (KwaZulu-Natal), ocup 2, 3 e 5 posições nos mercados da Tunísia, Brasil e Espanha, respectivamente.
No Brasil, a cimenteira está há quase 12 anos e opera fábricas em Campo Formoso e Brumado (Bahia) Cajati (São Paulo) Candiota e Nova Santa Rita (Rio Grande do Sul), Cezarina (Goiás), São Miguel dos Campos (Alagoas) e João Pessoa ( Paraíba).
A MRS Logística também iniciou na semana passada o transporte de cimento da nova fábrica de cimento da Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) de Volta Redonda (RJ) para a região sudeste do País.
Pelo contrato, a concessionária ferroviária, por uma operação dedicada, irá levar neste ano cerca de 500 mil toneladas do produto para ser distribuído nos estados onde a MRS atua. Em 2011, pela ferrovia será transportada a metade da produção da fábrica de Volta Redonda, estimada em 3 milhões de toneladas por ano.
Nesse projeto, a CSN investiu cerca de R$ 4 milhões na reativação de um desvio ferroviário e mais R$ 1,2 milhão na construção de armazéns e terminais de transbordo de carga. “É um mercado tipicamente rodoviário o transporte de cimento e com esse contrato reafirmamos o projeto da MRS em diversificar todo o nosso portfólio”, disse durante o anúncio do contrato, o diretor comercial da MRS, Valter Souza.
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