A presidente Michelle Bachelet anunciou que a construção da Linha 6 do metrô de Santiago começará este ano. A linha de 14,8 km com 12 estações custará cerca de US$1 milhão e é destinada a aliviar a superlotação na Linha 1, que ocorrerá no final de 2014.
Nomeada Línea Expreso Sur, a Linha 6 será executada a partir da estação de Pedro Aguirre Cerda, no sudoeste do distrito de Cerrillos, diagonalmente através do centro da cidade à estação de Tobalaba no distrito oriental de Providencia.
As conexões de metro acontecerão na Linha 2 em Franklin, na Linha 5 em Ñuble e na Linha 1 em Pedro de Valdivia. Os passageiros que utilizam o serviço suburbano Metrotren de Rancagua a San Fernando terão uma nova ligação à rede de metro em San Eugenio. Servindo 1,2 milhões de habitantes em oito municípios, a linha deverá transportar 105 milhões de passageiros por ano.
A extensão de 3,8 km com três estações da Linha 1 até Los Dominicos, e o primeiro trecho de 5,8 km da extensão de Maipú, na Linha 5, até Pudahuel, são esperados para inaugurar este mês. Os testes do novo trecho da Linha 1 começaram dia 23 de dezembro.
O Metro de Santiago também está adquirindo novos trens para fornecer capacidade adicional às extensões e suprir a demanda de passageiros. O primeiro dos 20 trens de nove carros com pneus fornecidos pela espanhola CAF para as Linhas 1 e 5 começou a operar em novembro, e as entregas dos 36 trens Metropolis da multinacional francesa Alstom, feitos com rodas de aço para linhas 4 e 4A, começaram em dezembro.
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