A empresa Geoterra (ex-Terra Gama) foi criada há dois anos com a especialidade de realizar manobras e criar composições a partir de vagões vazios, dentro dos pátios de algumas operadoras, como a ALL – América Latina Logística – e a MRS Logística. Hoje, o contrato mais importante em andamento do grupo é com a ALL e a VCP (Fibria), em Três Lagoas (MG).
Em Três Lagoas, acontece o seguinte procedimento: a ALL despacha seus vagões vazios para dentro do pátio. A Geoterra, por sua vez, com suas locomotivas personalizadas U12C, U6, CE 45, entre outras, pega estes vagões, formam novas composições, carregam o produto (no caso, a celulose) e entregam à operadora.
Leva-se, em média, 10 horas para carregar uma composição, com cerca de 50 vagões. A empresa forma 25 composições por mês. Cada vagão transporta 54 toneladas, sendo 2.700 toneladas por composição e 67.500 toneladas/mês.
Somada com a Terra Gama, que participou da Feira Negócios nos Trilhos 2007, a Geoterra está a 19 anos no mercado, sendo que nos últimos anos seu foco somente o setor ferroviário. Anteriormente, a Terra Gama lidava com todos os modais (rodoviário, marítimo e ferroviário). Carlos Augusto Moreira, que comandava a antiga empresa e criou a Geoterra, diz que “não quer mais a multimodalidade”, e também não trabalha com varejo.
A Geoterra possui cinco unidades espalhadas pelo Brasil, com 2 mil funcionários e frota de 10 locomotivas e 90 vagões.
Seja o primeiro a comentar