A Bahia Mineração assinou um contrato com a Valec para transportar 15 milhões de toneladas de minério de ferro pela Ferrovia Oeste-Leste, quando ela estiver pronta, por um período de 10 anos. A informação foi dada, ontem (9), pelo diretor da ANTT, Bernardo Figueiredo, durante a Feira Negócios nos Trilhos 2010. A Oeste-Leste está em fase de licitação das obras para o trecho de 1.022km entre Ilhéus e Barreiras, na Bahia. Ontem (9/11), o Tribunal de Contas da União recomendou a paralisação do projeto, após questionamentos sobre a supervisão da execução da obra. A expectativa é de que a ferrovia esteja concluída até o final de 2012. No projeto original, a Oeste-Leste deverá chegar ao Tocantins, na cidade de Figueirópolis (TO), percorrendo mais 468 km, encontrando a Norte-Sul, que vem do Maranhão até o Centro-Oeste do país.
No início de outubro, o Ibama emitiu a licença para exploração da mina da Bahia Mineração (Bamin), Projeto Pedra de Ferro, em Caetité, no sudoeste do Estado da Bahia. A Oeste-Leste passa a 9km da mina. O projeto Pedra de Ferro iniciará sua produção no ano de 2013 e a previsão é de que a BAMIN exporte 19,5 milhões de toneladas de minério de ferro por ano. A mina pertence Companhia Brasileira de Minério de Ferro Zamin e seu controle é dividido com a Eurasian Natural Resources, uma mineradora do Cazaquistão. O empreendimento torna a Bahia o terceiro estado brasileiro com a maior produção do minério, cujo crescimento da demanda vem acompanhando o avanço da indústria siderúrgica.
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