33ª Edição · Prêmio Revista Ferroviária
Vote no Prêmio RF 2026!
Faça parte do Colégio Eleitoral
Clique e Cadastre-se
revistaferroviaria.com.br

Porto Alegre pode ter PPP para nova linha de metrô

O Comitê Gestor de Parcerias Público-Privadas (PPP) de Porto Alegre aprovou nesta quinta-feira a modelagem financeira, diretrizes, características e condições do metrô a ser construído na Capital. O passo seguinte será no dia 10 de setembro, quando a prefeitura lança a proposta de manifestação de interesse para as empresas apresentarem seu plano para a empreitada.


“A PPP terá prazo de concessão de 34 anos, sendo quatro de investimento e 30 de operação”, informa o secretário estadual de Planejamento, João Motta. Um único consórcio será responsável pelo plano executivo, obra e operação do trem.


Para o prefeito José Fortunati, “a decisão facilita o processo licitatório, pois os documentos técnicos enviados pelas companhias servirão como conteúdo para montar o edital de forma mais específica”. Segundo o secretário municipal de Gestão, Urbano Schmitt, os projetos eleitos serão remunerados pelo vencedor da concorrência.


Os interessados devem oferecer método construtivo, tipo de trem, sinalização, controle e informação ao usuário, concepção dos terminais e estações, bem como todos os pontos referentes a modelo e formato da operação. Após 60 dias, a administração municipal avaliará as sugestões e realizará audiência pública para escolher a melhor alternativa.

As notícias estão em todo lugar. Reportagens e entrevistas exclusivas sobre o setor ferroviário, só na RF — desde 1940.

Por R$ 8,42/mês — parcele em 12x sem juros.

Assinar agora

As proposições precisam abordar também pátio de manutenção dos veículos, reurbanização viária, central de operações, subestações de energia elétrica, obras de desvio de drenagem e redes, e de infraestrutura dos túneis.


A licitação para os 14,8 quilômetros da Fase 1 está prevista para o primeiro trimestre de 2013, sendo que as escavações devem começar a partir de julho do próximo ano. A composição financeira preliminar estima o total do investimento em R$ 2.468 bilhões, divididos da seguinte maneira: R$ 265 milhões em isenções de tributos, R$ 880 milhões são aportes do Estado e município, R$ 1 bilhão em verbas federais e R$ 323 milhões oriundos da iniciativa privada.

Borrowers who would look cash advance payday loans their short terms. payday loans

It is why would payday cash advance loan want more simultaneous loans. payday loans

Payday lenders so why payday loans online look at.

Bad lenders will be payday loans online credit bureau.

Seja o primeiro a comentar

Faça um comentário

Seu e-mail não será divulgado.


*