O detalhamento das condições para obter financiamento do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) para o projeto do Trem de Alta Velocidade (TAV) será divulgado até o fim de outubro, junto com a versão final do edital.
A informação foi dada nesta sexta-feira pelo representante do banco, Gabriel Ervilha, na audiência pública realizada na sede da BM&FBovespa, em São Paulo, em resposta a questionamento feito por um executivo da empresa japonesa Mitsui.
Os investimentos para essa primeira fase do TAV, que selecionará o consórcio operador e a tecnologia a ser adotada, segundo o governo, são de R$ 8,749 bilhões (valor de dezembro de 2008). Até 70% desse valor pode ser financiado pelo BNDES. A Empresa Brasileira de Logística (EPL) arcará com outros 10% em equity e os 20% restantes virão do consórcio vencedor.
Também apresentaram questões representantes da coreana Hyundai Company, da brasileira Estação da Luz Participações (EDLP), do empresário Guilherme Quintella e do escritório de advocacia Emerenciano, Baggio & Associados.
Outros questionamentos feitos foram, por exemplo, a redução da velocidade do TAV de 350 km/hora para 310 km/hora e isenções fiscais.
Segundo a assessoria de imprensa da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), cerca de 160 pessoas participaram da audiência pública, entre eles representantes das construtoras Odebrecht, CR Almeida, Queiroz Galvão, Mendes Junior e Constran. Também estavam presentes executivos de empresas da Itália, Espanha, Alemanha, Coreia do Sul e Japão – inclusive jornalistas da TV estatal japonesa NHK.
A ANTT encerrou nesta sexta-feira o processo de audiências públicas para o TAV. Além de São Paulo, foram feitos encontros em Brasília, São José dos Campos, Aparecida, Rio de Janeiro, Barra Mansa e Campinas – cidades por onde passará o trem-bala. Contribuições ainda podem ser apresentadas até a próxima segunda-feira (24) até as 18h.
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