A MRS Logística está inaugurando nesta sexta-feira (28/09) seu novo Centro de Controle Operacional (CCO), em Juiz de Fora (MG). O novo CCO vai controlar toda a malha da MRS, que tem 1.674 quilômetros de extensão – antes, o controle dos trechos de Piaçaguera e Paranapiacaba era feito em São Paulo.
O CCO faz parte do projeto do novo sistema de sinalização que a MRS está implantando, o CBTC (Communications Based Train Control). A empresa está investindo cerca de R$ 300 milhões na tecnologia.
O painel antigo com quase 15 metros de comprimento foi substituído por cinco telas de computador. Os novos sistemas do CCO disponibilizam mais informações em tempo real e permitem o controle mais preciso das operações. O CBTC permitirá a redução do tempo de circulação dos trens e o aumento da produtividade da malha.
De acordo com a MRS, antes, para percorrer um trecho de 50 km entre Saudade (RJ) e Barra do Piraí (RJ), eram executados quase 200 comandos. Com o novo sistema, apenas dois cliques são necessários. A empresa destaca que o novo sistema de comunicação já está contribuindo para os resultados – já reduziu em 20% o tempo de circulação dos trens de minério para exportação em alguns trechos e registrou recordes na manutenção da via permanente. O trabalho mais integrado das áreas permite o CCO programar e realizar um número maior de paradas preventivas, e com isso a manutenção tem mais tempo e condições de trabalhar na via.
A companhia também mudou o sistema analógico para o sistema de comunicação digital por voz. A nova rede abrange quase toda a malha da concessionária e possibilita uma comunicação mais clara entre controladores e maquinistas, o que também aumenta a segurança nas operações.
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