Foi entregue na quinta-feira, na Alemanha, o Tunnel Boring Machine (TBM), mais conhecido como “Tatuzão”. O equipamento, que deve chegar ao Rio no início de 2013, desmontado em 20 contêineres, vai perfurar, a partir de agosto, os túneis subterrâneos da Linha 4 do metrô de Ipanema a Gávea sem passar por baixo de edifícios e sem abrir buracos na superfície das ruas. Do tamanho de um prédio de quatro andares, a máquina consegue perfurar de 15 a 18 metros de rocha e areia por dia, quatro vezes mais que as versões anteriores.
O secretário da Casa Civil, Régis Fichtner, disse que iniciou os estudos para um projeto de expansão do metrô passando por Jardim Botânico, Humaitá e Laranjeiras. A ideia, segundo ele, é deixar o projeto pronto e licitado para quando terminar a obra da Linha 4.
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