As empresas AmstedMaxion, Randon e a GE Transportation são as três finalistas do Prêmio Revista Ferroviária 2014na categoria Melhor Fabricante de Veículos de Carga. A empresa vencedora será escolhida através de votação online que vai até 26 de fevereiro.
Em seu case, a AmstedMaxion apresentou soluções para contêineres. Entre elas o AMATop que transporta contêineres empilhados de 20′ e 40′ ou o tipo High Cube, com altura final de seis metros em relação ao nível dos trilhos; o AMAXLong que transporta dois contêineres de 40’, quatro de 20′ ou três de 20’ em apenas um nível; o AMAXFlex – composto por três vagões, possui conexão da plataforma intermediária com as duas extremas através de um engate articulado, comprimento de 12m, baixa tara de 11 ton por unidade; o PentAMAX que possui cinco vagões double-stack articulados, transportando containers empilhados de 20′ e 40′ para a bitola de 1,60m. E o vagão AMAXMine o qual, segundo a empresa, o diferencial é a estrutura inteiramente cravada com huckbolts, que dispensam a solda.
A Randon apresentou seu vagão penta articulado para o transporte de contêiner (modelo double-stack), desenvolvido pela equipe de engenharia da empresa. Outro ponto é o ingresso da Randon no mercado externo de vagões, com o desenvolvimento e fabricação de vagão tanque para o Uruguai. O produto, concebido para atender a demanda de transporte de combustíveis no país, conta com sistema de carga e descarga tipo Bottom Loading e a utilização de engates segundo norma UIC (padrão europeu).
Já a GE Transportation concluiu a montagem da 1ª locomotiva de grande porte com mais de 60% de componentes produzidos no Brasil. A AC44 passou a contar com um índice de nacionalização de 63%, ao concluir o 1° Plano de Nacionalização Progressiva autorizado pelo BNDES. Mais de 3,5 mil itens utilizados no modelo são hoje produzidos localmente. Segundo a GE, a empresa seguirá com iniciativas de fabricação local de locomotivas. Um novo plano assinado com o BNDES prevê a nacionalização da Dash 9.
A votação pra a escolha das melhores empresas do setor metroferroviário é pela internet.
Poderão votar os assinantes da Revista Ferroviária e os cadastrados até 15 de dezembro de 2013 para receber a newsletter da RF. As senhas estão sendo enviadas para o e-mail cadastrado.
Os vencedores do Prêmio Revista Ferroviária 2014 serão premiados no dia 19 de março, durante um jantar em São Paulo. Os convites estão a venda no site www.revistaferroviaria.com.br/premio2014/convites.asp .
Clique no link abaixo e confira todos os cases das empresas finalistas do Prêmio RF 2014:
https://revistaferroviaria.com.br/upload/PremioRF2014_finalistas.pdf
Outras informações sobre o Prêmio RF 2014 podem ser obtidas pelo telefone (11) 3059-6063 ou pelo e-mail [email protected] .
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