A empresa espanhola Renfe deve adquirir 30 novas composições de alta velocidade. Nesta quarta-feira, 18 de maio, a estatal anunciou que recebeu ao todo 4 propostas para a construção do material rodante, entre elas a Alstom, CAF, Siemens e Patentes Talgo.
A vencedora da concorrência, além de fornecer os trens, deve prestar manutenção por um período de 30 anos, com a possibilidade de extensão de mais 10, coincidindo com a vida útil da nova frota.
Os trens deverão ser projetados para rodar em até 320 km/h, além de possuir Wi-fi no salão de passageiros, dando conforto aos passageiros. Serão compostos por duas classes, sendo que cada composição terá capacidade para no mínimo de 400 passageiros. A frota deverá ser 100% acessível, e oferecer serviço de alimentação.
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As composições devem prestar serviços nas linhas que ligam a Espanha à França, Portugal, Itália e Suíça.
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