Dezessete anos depois de ter começado a ser construído, o maior túnel ferroviário do mundo é inaugurado na próxima semana, dentro do prazo e orçamento previstos. Não é, todavia, apenas o túnel ferroviário mais longo do mundo, é igualmente o mais profundo (2300 metros).
São 57 quilômetros que permitem ao comboio de alta velocidade atravessar os Alpes em 17 minutos, em duas linhas. O Gotthard Base Tunnel custou pouco menos de 11 mil milhões de euros.
A obra será inaugurada a 1 de junho e começa a receber a operação comercial dos comboios em dezembro.
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