O Ministério da Infraestrutura recebeu, até o momento, 36 pedidos de autorização para a construção de 11.142 km de novas ferrovias, com investimentos avaliados em cerca de R$ 150 bilhões.
Os pedidos avançam, mas o caminho ainda é de dúvida. A principal é se essas ferrovias vão mesmo sair do papel. A Medida Provisória 1.065/21, editada no final de agosto e válida até 6 de fevereiro de 2022, não estipula qualquer tipo de garantia de execução pela iniciativa privada. Para o MInfra, a decisão de executar ou não o projeto deve permanecer nas mãos das empresas solicitantes, sem interferência do governo federal.
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