A estação ferroviária de Mariana (MG) foi erguida em 1914 para integrar o ramal de Ponte Nova, que ligava Ouro Preto (MG) ao Rio de Janeiro, com mais de 600 km operados pela antiga Estrada de Ferro Leopoldina.
A centenária estação recebeu passageiros e foi ponto de passagem de trens de carga até a década de 1980.
Foi então fechada pela RFFSA e passou um bom tempo abandonada até a Vale iniciar, em 2003, um programa de recuperação da linha entre Ouro Preto e Mariana, para a operação de um trem turístico entre as duas cidades históricas, que começou em 2006.
O prédio da estação passou a servir também como biblioteca e museu ferroviário. Na área externa há exposição de carros de passageiros da Estrada de Ferro Central do Brasil e um carro-administração da Leopoldina, que abriga um restaurante.
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