A Greenbrier Maxion está produzindo 80 vagões tanque para a FS, empresa de etanol, nutrição animal e bioenergia. O transporte de biocombustível deve ser iniciado entre janeiro e abril deste ano na malha da Rumo. A carga, que sai das unidades no Mato Grosso, seguirá em rota rodoviária até Rondonópolis (MT) e de lá para Paulínia (SP), por ferrovia passando pelo estado do Mato Grosso do Sul e atravessando o estado de São Paulo até chegar ao principal mercado consumidor de combustíveis do país, percorrendo cerca de 1,2 mil km. A Rumo já transporta aproximadamente 45% do volume de diesel do estado de Mato Grosso. Em 2022, a concessionária registrou aumento de mais de 20% no transporte de biocombustíveis.
Conteúdo exclusivo para assinantes da Revista Ferroviária
A RF publica 6 edições por ano com reportagens exclusivas, entrevistas
com os principais executivos do setor e dados de mercado que não aparecem em nenhum outro lugar.
Por R$ 8,42 por mês — menos que um café — você acessa tudo isso,
mais o acervo completo desde 2004.
Digital
R$ 101/ano
ou 12x de R$ 8,42 sem juros
Acesso online completo + arquivo desde 2004 + estudos de mercado exclusivos.
Assinar DigitalImpressa + Digital
R$ 182/ano
ou 12x de R$ 15,17 sem juros
Tudo do plano Digital + exemplar impresso entregue no seu endereço.
Assinar Impressa + DigitalAlready a subscriber? Click here
Seja o primeiro a comentar