Valor Econômico – O Ministério da Fazenda cortou pela metade as receitas previstas para 2024 com a repactuação de concessões ferroviárias, diante das incertezas a respeito dos acordos fechados ou em negociação com as empresas responsáveis. O montante apresentado, porém, não convenceu economistas, que imaginam valores ainda mais baixos. O acordo final com a Vale, que deve ficar em R$ 15 bilhões no total, segundo fontes a par do tema, é citado como exemplo. A previsão inicial no orçamento era de R$ 25 bilhões. Desde 2023, o Ministério dos Transportes discute com as operadoras ferroviárias uma renegociação dos aditivos fechou acordos excessivamente vantajosos às empresas. Procurado, o ministério não se manifestou.
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